文档介绍：浅议现阶段怎样做好水泥混凝土路面施工质量控制
摘要:随着新疆经济的飞速发展,道路承受着越来越重的交通负荷。这就要求在道路建设中采用一种强度高、使用寿命长、材料来源广泛的路面构造形式。水泥混凝土路面以其刚度大,扩散荷载能力强,稳定性好,使用寿命长,日常养护费用低等优点,在路面方面越来越广泛地被采用。目前,新疆水泥混凝土路面的设计方法和施工理论已达到或接近世界先进水平,施工机械也较为先进。但是,在工程建设质量方面仍然存在诸多问题。在水泥混凝土路面施工中,必须采取有效措施,加强对施工质量的控制。
关键词:水泥混凝土;路面施工;质量控制
abstract: cement concrete pavement with its stiffness proliferation load capacity, good stability, long service life, daily maintenance and low cost advantages, the road es more widely adopted. at present, xinjiang cement concrete pavement design and construction theory has reached close to the world advanced level, the more advanced construction machinery. however, there are still many problems in terms of construction quality. cement concrete pavement construction, we must take effective measures to strengthen the control of the quality of words: cement concrete; road construction; quality control
中图分类号:: a 文章编号:2095-2104(2012)10-0020-02
一水泥混凝土路面的结构组成
1. 路基。路基必须均质、密实、稳定,能为路面结构提供一个均匀支撑,使路基在重复荷载作用下不会产生不均匀变形。因为条件限制,不得不用粉土或黏土作填料时,需要加水泥或石灰等对填料性质进行改善。
2. 垫层。在温度与湿度条件不良的城市道路中,应该设置垫层,以提高路面结构的使用功能。
3. 基层。基层应有较大的抗冲刷能力、刚度和抗变形能力,且整体性好、平整、坚实。
4. 面层。按照结构的不同,一般可将面层混凝土板分为素混凝土板、连续配筋混凝土板、钢筋混凝土板和预应力混凝土板 4 种类型。目前,我国多用素混凝土板作为水泥混凝土路面的面层。混凝土面层应具有足够大的强度和耐久性,表面要平整、耐磨、抗滑,以提高行车安全性。施工中,可采用拉毛、拉槽、压槽、刻槽等方式,使面层形成一定的构造深度,加大其抗滑性能。
二新疆地区水泥混凝土裂缝、断板产生的原因
新疆地区昼夜温差大,尤其在冬季气温低冰雪天气多,室外气温正负交替情况时常出现。而混凝土体积变化是水化后温度升高而后又