文档介绍：贵阳至都匀高速公路第10合同
空心薄壁高墩
施工安全专项技术方案
编制:
审核:
贵都高速公路第10合同项目经理部
空心薄壁高墩
施工专项安全方案
一、概述
1、工程概况
我合同段内莲花、流阴洞高架桥共有墩柱28个,其中薄壁高墩就有18个,高度均在50m以上。全桥空心墩均采用翻模法施工。
2、安全目标
坚持“安全第一,预防为主;全员参与,防患未然”的原则。实现“死亡事故为零;重大伤亡事故为零;轻伤事故控制为1%以下”的目标。
二、薄壁高墩墩身施工采用方案
对于薄壁高墩墩身,采用翻模法施工即采用塔吊吊装模板和钢筋以及砼输送泵浇筑砼方法。
(1)、翻模法施工方案
根据桥梁地址及主墩结构特点,采用翻动模板法施工。在墩身一侧配套一台塔基吊,塔吊基础与承台基础同高。
翻模的工作原理:
翻模的工作原理是使用2层以上的模板,混凝土浇筑后拆除下层模板向上倒用,保留上层模板作为下次支模的连接根基。以后的工序均将已浇筑砼的最上一节模板作为未浇筑砼模板的支撑和根部。这样重复该工序直至墩顶标高。其特点是可以对大面积墙体模板进行螺栓杆对拉,确保平面模板的平整度。
材料垂直运输:所有墩身施工所用机具材料和外侧模板上翻均由塔基吊起吊。根据施工进度计划和科学组织安排, 每个高墩承台侧各设一台塔吊。各部位的塔吊基础根据各墩的桩基浇注情况、承台混凝土浇注情况及现场地形,提高塔吊的安全系数,拟布置在承台侧且与承台混凝土刚性连接,按照《塔式起重机安全规程》《塔吊起重机技术条件》要求浇注塔吊基础,使塔吊安全运行,并满足左右幅桥相临两主墩施工所需要的起重作业。经验收合格后投入使用。随墩身不断升高塔吊随着升高,为保证塔吊的稳定,每隔
15m与墩身上的预埋件联接一道,以确保塔吊工作安全。
(3)施工人员上下:墩身施工人员的上下不单独设电梯或爬梯,全部由墩柱旁边的塔基吊爬梯上下,在塔基吊与工作面之间安设便道,便道两侧设安全护网。
(4)钢筋安装:高墩钢筋施工中,主筋往往不需截断使用,这样主筋会很长,柔性会很大,再加上风荷载的作用,定位比较困难。我们在高墩柱钢筋施工中增加了劲性骨架。劲性骨架采用脚手架拼装的框架式塔架,与外模托架上的平台型钢相连接。劲性骨架外侧全部挂密目安全防护网。在钢筋绑扎完毕,再将其拆除。
三、工程危险源辨识
本工程主要的危险源包括:高处坠落、机械设备操作等。
1、高处坠落
本合同段可能的高处坠落事故主要包括以下类型:
(1)人员坠落
桥梁墩身施工作业,需要设置操作平台或搭设脚手架。施工人员高空作业时应防止坠落。坠落事故的具体原因主要有:脚踏探头板;走动时踩空、绊、滑、跌;操作时弯腰、转身不慎碰撞栏杆等身体失去平衡;坐在栏杆或脚手架休息、打闹;脚手板没铺满或铺设不平稳;没有绑扎防护栏或损坏;操作层下没有铺设安全防护层;脚手架或临时操作平台超载断裂等。
在高墩翻模操作平台施工作业时因高空作业立足面狭小,作业用力过猛,身体失控,重心超出立足面;脚底打滑或不慎踩空;随重物坠落;身体不舒服,行动失控;没有系安全带或没有正确使用,或走动时取下;安全带挂钩不牢固或没有牢固的挂钩地方等。
(2)物件坠落
无论是在脚手架上还是操作平台上,除了防止人员坠落外还应防止作业工具或小型机具等物件的坠落,高处作业物件坠落的具体原因主要有:脚手板没铺满或铺设不平稳;没有绑扎防护栏或损坏;操作层下没有铺设安全防护层;脚手架或临时操作平台超载断裂;平台上小型机具没有被连接或没有绑扎在防护栏杆上;随身没有携带工具袋,将操作工具随手乱扔导致其坠落;工具没有用安全绳将其系在手腕上或腰间,使其在操作时从手中滑落等。
2、机电设备
本工程机电设备主要包括:塔吊、输送泵、电焊机等。施工时可能会因为设备漏电、触电、刹车失灵、操作不当等引起的机电设备的烧毁、坠落、损坏、事故伤人等。
四、安全技术措施
1、高空作业安全技术措施
(1)、施工前作好安全技术交底工作,并签字确认。
(2)、经常检查工作平台及脚手架的可靠性和周围防护栏杆的牢固性及稳定性。发现异常,整改合格后方可施工。
(3)、保持工作平台、脚踏板面上的物料堆放整齐有序,及时清除多余材料和杂物。
(4)、施工平台设置防护栏杆和挡脚板,并立挂密目安全网。防护栏杆不低于
,并要稳固可靠。作业人员要系好安全带,穿防滑鞋,戴安全帽。严禁抛掷物品。
(5)、经常检查电路,防止发生漏电事故。遇6级以上大风、雷、雨天气应停止施工,并切断电源,保护好各种设备。
(6)、施工中所需的所有材料全部由塔基吊起吊,起吊材料必须盛放在起吊筐中起吊,不能放在筐中的长大材料,必须用栓系钢丝绳捆扎牢固后方可吊运。
(7)、禁止用塔基吊运送施工人员。
(8)、施工作业搭设的扶梯