文档介绍：双鸭山矿铁调度监督技术改造
【摘要】随着现代计算机技术、网络技术、通信技术、多媒体技术及数据库技术的飞速发展和日趋成熟,使企业自备铁路运输及生产调度向网络化、数字化、智能化方向发展成为可能,因此有必要进行企业铁路智能运输调度综合信息系统的开发研究与应用。
【关键词】调度监督;网络;信息
问题提出:
据有关资料显示,我国煤炭、石化、冶金、电力、港口等行业的成品及原料运输85%以上依靠铁路运输来完成。
迄今为止,我国的大多数企业自备铁路站场设备是上世纪80年代或90年代初安装的,存在着设备老化、安全隐患多,自动化程度低等通病,生产调度也主要是靠人工作业方式完成,有的企业尽管实现了一定程度的信息化,但各应用系统分散孤立、基础信息不完备、数据共享能力差,阻碍了企业生产效率的进一步提高。
进入21世纪后,随着现代计算机技术、网络技术、通信技术、多媒体技术及数据库技术的飞速发展和日趋成熟,使企业自备铁路运输及生产调度向网络化、数字化、智能化方向发展成为可能,加上国家大力提倡以信息化带动传统产业改造,加快企业铁路运输信息化建设步伐,这为企业铁路运输事业的技术改造提供了巨大的发展空间,因此双鸭山矿铁有必要进行企业铁路智能运输调度综合信息系统的开发研究与应用。
技术总体方案
我们经多年实践,我们选择了哈尔滨铁路电子有限技术公司自行研发、生产的具有独立知识产权的“ka4调度监督系统”既保证了企业内部的铁路运输系统顺利与路局的铁路运输信息化管理系统接轨,是一套面向大型企业自备铁路运输调度控制、监测、管理一体化建设,综合运用现代计算机技术、网络技术、通信技术,并将上述技术与铁路信号技术的特点相互融合的综合信息系统。
一、ka4型调监系统的技术特点
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ka-4型调度监督系统与6502电器集中系统的连接采用光电隔离的方式,决无电器连接包括信号地线,所以即使是调监系统出现任何故障也不会影响到6502电器集中系统的运行。
ka-4型调度监督系统与微机联锁系统的连接是通过微机联锁的监测机(管理机)的串口的2根线(发送和地线)单方面接受数据,决不向微机联锁发送任何数据,所以即使是调监系统出现任何故障也不会影响到微机联锁系统的运行。
ka-4型调度监督系统,借助于串行通信和网络技术将远离指挥现场的站场作业情况实时地反映在调监系统的主机显示器和大显示屏上(主机为翻页显示),可以做到和现场作业的显示同步,极大地方便了行车指挥人员指挥行车作业。系统主机硬件采用服务器级计算机和工业控制用微机、适应工业企业环境下的使用。
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采用windows 操作系统,汉显菜单式操作,界面友好,使用人员无需专门培训即可使用。
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长达一年以上的实时信息存贮、查询、再现,保障用户事后查询的方便快捷。可采用局域网络结构,实现更多的网络功能。系统主机可选多种尺寸的显示器,显示方式为翻页式多页浏览。显示大屏则可以形象地模拟被监督的全部站场的整体环境。

主机选用性价比高的工业控制机。

本系统在一百多个车站上使用,性能非常稳定深受行车人员的喜爱。

ka-4型调度监督系统可扩充为调度集中。
二、网络设计及网络安全
1)网络整体设计
此次所建设的是一个以满足铁路调度监督系统的综合网络,同时