文档介绍：目录
1. 工程概况 2
2. 编制说明 2
3. 编制依据 2
4. 塔吊定位 2
5. 塔吊基础及承台设计 2
6. 计算 3
计算参数 3
桩顶作用效应计算 5
单桩允许承载力特征值计算 6
桩基水平承载力验算 6
抗拔桩基承载力验算 6
抗倾覆验算 7
桩身承载力验算 7
计算结果 9
7. 接地极做法 11
8. 施工质量控制 12
9. 沉降观测 12
10. 附图 13
康曼地5513塔吊(自编1#)基础施工方案
工程概况
中山万科城市风景后期高层-2#、3#、4#楼(B区)及车库商住楼工程,位于广东省中山市南区,项目西北面临城市主干道城南一路,东北紧邻城市快速路南环路,西南靠二十一米路。本工程共三栋楼,三栋楼均为33层,总建筑高度:,²,地下室一层,²。本工程2#楼设计标高±,3#楼设计标高±,4#楼设计标高±。
编制说明
根据施工现场实际情况及工程结构特点,2#、3#楼主体结构施工的垂直运输拟投入塔吊1台(自编号为1#塔吊),塔吊基础中心位置为3#。塔吊型号为康曼地5513,最大半径R=55m,,本塔吊安装总高度已超出塔吊本身自由高度(自基础承台面起高110m),附墙安装按塔吊厂家说明书要求安装。塔吊基础位置位于勘探钻孔点ZK12桩旁边,地质条件详见附图4:《ZK12钻孔柱状图》。
编制依据
广州省工程勘察院提供的《岩土工程勘察报告》;
本工程桩施工总平面布置图及设计图纸;
塔吊使用说明书;
周边建筑物相邻情况;
建筑地基基础设计规范GB5007-2002,DBJ15-31-2003;
6、《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》JGJ/T187-2009;
7、一洲安全计算软件。
塔吊定位
本塔吊的中心线定位是依据中山万科城市风景后期高层-2#、3#、4#楼(B区)及车库商住楼工程的设计图纸进行确定的,塔吊具体位置详见附图1:《1#塔吊基础平面定位图》。
塔吊基础及承台设计
1、本工程根据《广州省工程勘察院提供的》现场地质资料,计划本工程塔吊基础决定采用4条锤击预应力预制管桩,预制管桩有效桩长约为25m,按设计图纸:预应力管桩
说明,采用预制管桩桩径∅500,壁厚125mm(AB型),单桩竖向承载特征值为2400KN,单桩抗拔承载特征值为450KN。本工程预应力高强砼管桩桩端持力层为强风化花岗岩,,桩尖采用十字型钢桩尖,需按相应的规范规程施作,须为厂制品。预应力预制管桩最后三阵锤贯入度不大于25mm。【工程桩基承载根据设计图纸结施,此不能做为塔吊基础承载力为依据,具体根据地质与桩长计算为准】
2、本塔吊按平面布置位置结合地质资料平面钻孔点,与此塔吊最近的钻孔为ZK12号,根据钻孔资料:
地质层分布情况表【3#楼设计标高±】
序号
岩土名称及层号
Qsa
(kpa)
底标高
(ZK12)
地质
厚度(米)
Qpa
(Kpa)
第1层
素填土①
-
第2层
淤泥②-2
-
第3层
粗砂②-3
-
第4层
砾质粘性土③
-
第5层
全风化花岗岩④-1
-
3000~3500
第6层
强风化花岗岩④-2
-
4000~4500
合计
3、基础承台设计为:承台砼为C35、承台尺寸为: 5000×5000×1400mm;基础承台底标高-。
计算
计算参数
(1)基本参数
采用1台康曼地5513塔式起重机,,地下室开深度为-;,承台面标高-。
1)塔吊基础受力情况
荷载工况
基础荷载
P(kN)
M()
Fk
Fh
M
MZ
工作状态
非工作状态
0
比较桩基础塔吊的工作状态和非工作状态的受力情况,塔吊基础按非工作状态计算如图;
Fk=,Fh=,M=+1