文档介绍：轨道交通实训报告
城市轨道交通模拟实训报告,刘金龙
宁波工程学院交通学院
交通运输专业城市轨道交通模拟实训报告
实****内容: 城市轨道交通模拟实训
学生姓名: 刘金龙学号: **********
指导教师:张水潮宛研
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城市轨道交通模拟实训讲座学****小结(1)
一、学****内容
1、老师带领我们进入轨道交通的实验室,先了解实验室的组成部分。? 供电系统:电力是轨道交通运行的根本动力。
? 通信系统:通讯是轨道交通的基本信息的传递,组织和调动人员和运力。? 信号系统:信号的传输保证运输的安全有序。
? 环控系统:轨道交通的运行对人、社会的影响的检测与反馈。
? 给水与排水系统:轨道交通是地下运行的佳通系统,对于货用水资源的供
应和雨水、废水、地下渗水的排出至关重要。 2、老师重点讲解了安全报警系统。
? 自然灾害——洪涝、水淹、地震、雪灾、台风、泥石流、滑坡等; ? 人为灾害——战争、交通事故、火灾、泄毒、化学爆炸、环境污染、工程事
故和运营事故等。
(一)在地下狭小空间内,人员和设备高度密集,一旦发生火灾,疏散和抢救十分困难。从世界多年的历史教训看,地铁灾害中发生频率最高,造成损失最大的是火灾。
(二)地下工程火灾的发生具有以下特征和危害:排烟困难、散热慢
高温高热全面燃烧安全疏散困难(4)扑救困难、危害大。
(三)火灾自动报警系统的工作原理
火灾自动报警系统一般由火灾触发器件、火灾报警控制装置、火灾警报装置以及火灾联动控制装置组成。
在火灾发生初期,系统通过设置在现场的感烟、感温和感光火灾探测器等火灾触
发器件自动接收火灾燃烧所产生的烟雾、温度变化和热辐射等物理信号,并将其变换成电信号输入火灾报警控制器;也可以通过手动报警按钮以手动的方式向火灾报警控制器通报火警。火灾报警控制器对输入的报警信号进行处理、分析,经判断为火灾时,立即以声、光信号等火灾报警装置向人发出火灾警报,并记录、显示火灾发生的时间和位置,同时向防烟排烟系统、自动喷水灭火系统、室内消火栓系统、管X气体灭火系统、泡沫灭火系统、干粉灭火系统以及防火门、防火卷帘等防烟防火设施发出控制命令,启动各种消防装置,指挥人员疏散、控制火灾蔓延、发展。
3、安全防护的原则和技术要求:
1、严格执行各种设计、施工规范和规程2、预防为主
防灾设计应该贯彻国家“以预防为主,防消结合”的工作方针。城市轨道交通工程应建立良好的灾害预测、预报、评估和预警系统。经常结合国内外城市轨道交通灾害进行案例分析,建立仿真模型,开发数字减灾防灾综合信息系统。3、确保安全
4、系统设施的选择必须符合防灾要求5、建立联防体系
二、学****感受
以前从来没有接触过轨道交通建设相关内容的讲座和谈话,通过这次宛老师的带领,我们参观了浙江宁波纺织技术学院的轨道交通建设实验室,通过布局、仿真设施等,了解了轨道交通的各个系统的功能和布局,真是增长见识和扩大眼界的好机会,我们现代大学生就是需要这样的机会和经验体验,来提升自己的尝试和见闻,这也对我以后从事轨道交通的工作带来了很大的兴趣。谢谢学校、老师给我这次学****的机会。
城市轨道交通模拟实训参观小结(2)
一、参观内容
(一)工程概况:宁波市轨道