文档介绍：线路保护与自动重合闸配合的探讨
摘要结合rcs931dm_hd线路保护和rcs-921a断路器失灵保护及重合闸,通过对t变电站500千伏w线路的事故分析,探讨线路保护与自动重合闸之间可行的配合动作。
关键词线路保护;重合闸;单相接地故障
中图分类号o1 文献标识码a 文章编号 1674-6708(2012)79-0172-02
0 引言
500千伏t变电站是上海电网大截面外环网的重要节点,该站500kv电压等级设备为3/2接线方式,断路器配置rcs-921a断路器失灵保护及自动重合闸装置,第四串的5042开关与5043开关间引出500千伏w线路,线路保护为rcs-931dm_hd超高压线路成套保护保护装置。
2011年8月7日,上海受到台风”梅花”影响,500千伏w线路的一起事故致使线路保护的多次事故跳闸及重合闸的多次重合。本文探讨线路保护与自动重合闸之间可行的配合动作,以避免此类事故对电网安全稳定运行所造成的影响。
1 500千伏w线路事故概况
2011年8月7日6时,台风“梅花”影响上海,上海市区的阵风普遍达到7至8级,沿海地区的风力更强,一度达到11至13级。
2011年8月7日05:55:59 ,500千伏w线路c相故障跳闸,重合成功后再次故障三相跳闸,5042开关、5043开关跳闸,;检查站内一次设备无明显故障点,二次设备正常。汇报总调,总调06:24发令强送合上5043开关、06:31发令合上5042开关。
2011年8月7日06:36:21 500千伏w线路c相故障,重合成功,;
2011年8月7日06:38:06 500千伏w线路c相故障,重合成功,;
2011年8月7日06:39:22 500千伏w线路c相故障,重合闸启动,合于故障三相跳闸,5042开关、5043开关跳闸,。
经线路抢修班巡线,寻找到了故障点,事故起因为,由于受强力的台风,导致w线架空线路上方的避雷线断裂,触碰到w线架空线路c相导致单相接地故障。同时在台风的影响下,导致了避雷线多次与带电线路接触,造成了之后的多次跳闸与重合闸。
此次事故,短时间内多次的重合闸及事故跳闸,使电力系统受到多次的故障的冲击,对电力设备安全及系统的稳定性造成较大伤害,线路对侧的y站,5053开关在短时间内多次切断故障电流的过程中,发生了故障,断路器失灵拒分,导致失灵保护启动,二母母差保护动作跳开二母上所有开关,二母失电,同时5053开关也在事故中损坏。
2线路保护与重合闸动作逻辑
rcs-931dm_hd线路保护跳闸逻辑[1]
1)发单跳令后若该相持续有流(>)经150ms延时发单跳失败三跳命令;
2)选相达二相及以上时跳三相;
3)采用三相跳闸方式、有沟三闭重输入、重合闸投入时充电未完成或处于三重方式时,任何故障三相跳闸。
rcs-9
21a断路器失灵保护及自动重合闸装置动作逻辑[2]
为了避免多次重合,必须在“充电”准备完成后才能启动合闸回路。
重合闸放电条件为(或门条件):
1)重合闸启动前压力不足,经延时400ms后“放电”;
2)重合闸方式在退