文档介绍：临沂市都市物流节点规划实例分析
第一章绪论

随着科学技术的进步及经济贸易的全球化发展,生产制造带来了物资的广泛流动,现代物流在全球范围内蓬勃发展,同时也受到各国政府、企业领导人及学者的广泛重视和关注。进入21世纪之后,物流产业作为新兴产业之一,已经成为我国经济增长的动力源泉,政府已经充分认识到物流对我国经济发展的重要性。2001年国家经贸委等部门联合印发了《关于加快我国现代物流业发展的若干意见》,明确提出要大力发展物流业,给我国物流业的发展在政策上奠定了良好的基础。城市物流作为城市经济发展的后勤支柱,具备着优化城市产业结构、带动城市进出口贸易发展、促进城市经济可持续发展等功能,在国际环境的影响和中央政策的指导下,近几年我国各地政府纷纷出台了物流业发展规划政策,积极促进物流业的发展。在政府政策的鼓励扶持下,据我国有关部门不完全统计,到目前为止,我国进行现代城市物流规划研究工作的中心城市近五十个,这些城市主要分布在我国交通便利、经济发达的长三角、珠三角等东南沿海地区和一些北方的沿海地区。政府的重视使得我国城市物流得到了空前的发展,但在发展的过程中也暴露了诸多问题。据我国物流与釆购联合会统计,目前我国部分城市运营中的物流园区和物流中心空置率高达60%,仓储设施的利用率不到50%,出现了较严重的物流资源空置浪费现象;另一方面,一些已建成的物流节点由于规模过小而不能满足其福射范围内的物流需求。
临折市作为中国物流之都,有着发展物流得天独厚的基础条件,其城市物流在临折市政府政策的鼓励和支持下有了一定发展。但从其目前发展现状来看,在城市物流节点规划方面存在着较多的问题,主要体现在物流节点空间布局和节点规模确定方面:物流节点的空间布局不够合理,严重制约着临沂市城市物流系统的运作效率;物流节点的规模设定不合理,出现了部分节点不能满足其福射范围内的物流需求,部分物流节点由于规模设计过大出现物流资源空置浪费现象,因此对临祈市城市物流节点进行科学合理地规划显得很有必要。

城市物流节点作为城市物流系统的重要组成部分,对城市物流系统运作效率的提高、城市产业结构的调整和城市整体经济的稳定持续发展有着很大的促进作用,随着经济的不断发展和物流需求的不断增加,合理规划城市物流节点已经成为促进城市经济健康快速发展的必要前提和有力保障。城市物流节点规划是一个较新的课题,目前还没有形成一套完整、合理、有效的规划理论与方法,更没有适合我国特殊经济结构的理论与方法,对于如何对城市物流节点进行规划,依据何种规划原则,采用何种规划方法和规划技术等问题都有待于进一步研究和探索。临祈市作为全国重要的商贸物流城,在国民经济发展中有着举足轻重的地位。临折市政府把物流业作为市支柱产业培育,近几年先后出台了现代物流发展规划和一系列扶持政策,积极促进物流业的发展。尽管近几年临祈市在物流基础设施建设方面取得了较大的进展,但从整个城市物流系统的角度来看,还存着较多问题。如由于城市物流规划方面欠缺有效管理,协调机制不健全,没有形成统一的规划标准,导致对物流节点、货运通道和配送体系等的规划比较混乱,使得整个城市的物流系统运行效率低下,物流总成本偏高。
由于前期缺乏精准的物流需求预测,规划时没有选取合适的规划技术,导致一些物流节点资源的空置