文档介绍：第七章汽车发动机维修
重点:
、气缸盖的修理工艺
、系统及其零部件的修理方法
第七章汽车发动机维修
维修目的:通过定期检测、诊断,查出故障和损坏部位,视情修理,使其恢复原始的技术状况及性能。
维修方法:对发动机进行故障诊断,确定故障部位,将发动机从汽车上吊下,进行解体,针对性更换零部件,必要时采取镗缸、磨削曲轴等。
分类:大修、小修
第一节:发动机总成修理工艺
一、发动机总成大修的条件
,加速和超车时间延长;
%以上;
,-;圆柱度误差达到
-;TOYOTA 。
;
;
;
。
QK-A发动机专用真空表
根据真空表指针的方位诊断发动机故障
MEXA-324F型红外线分析仪
检测汽车尾气中CO及HC的体积分数,监测范围:CO为0-8%,HC为0-%
TL-12型点火正时枪
检测点火正时。由汽车蓄电池供电
JTQ-1型及其听诊器
测量及其振动并将其放大到适当的音量。可用外接磁带现场记录机械异响
QLY-1曲轴箱窜气量测定仪
测量通过活塞组件零件之间的间隙窜入曲轴箱的气体量
FRD-102数字式烟度计
测量柴油机排气烟度,测量范围为0-10BSU
AM-2108燃油消耗量测试仪
测量时间:≤1000s;最大耗油量:≤100L/h;路试最大距离≤10000m
RZJ-2A润滑油质量微电脑检测仪
通过检测润滑油介电常数确定润滑油的质量,测量范围:-——+;测量误差:5%±
表7-1 常用发动机诊断与检测设备
二、发动机大修前检测
设备名称及型号
功能及检查范围
QFC-5型微机发动机检测仪
。具有完备的查询、统计报表功能。检测结果可以存储、重显和打印输出。检测项目和规格为:
:300-800r/min,误差≤%
:0-9s
:0-≤6%,其它气缸的误差≤10%
:0-3600,误差≤10
:0-36V误差≤%;起动电流0-600A,误差≤1%
:0-500,误差≤10
:0-400,误差≤
:0-900,误差≤
:0-50KV,误差≤10%
:0-36V,误差≤1%;充电电流:0-50A误差≤1%,
:0-500,误差≤10
:0-30Mpa,误差≤5%
TT-412/416型发动机分析仪
在不解体的情况下,对柴油机和汽油机,专用机型各八种,通用机型有3、4、6、8、10和12缸等六种,对它们进行综合性能测试和故障诊断。其检测项目有:
:0-2000ms
:汽油机0-12Mpa,柴油机0-
:0-1200; 分电器重叠角:0-900; 点火提前角:0-900
:0-500V; 点火线圈二次电压:0-50KV; 起动电压:0-50V
:0-1800 供油提前角:0-900 供油压力:0-60Mpa
发动机检测诊断设备
表7-1 常用发动机诊断与检测设备
二、发动机大修前检测
其他产品 DSC-3动态数据采集器 CMJ-2电脑脉冲分析仪 CMJ-3电脑冲击脉冲计 ZC-41电脑振动噪声测量仪 DZ-10振动信号变送器 ZZ-1轴承振动测量仪 SCZ-40数显振动测量仪 DZ-2振动测量仪 DZ-4振动噪声检测仪 DZ-5振动测量分析仪 JTQ-1机器听诊器 XJY-1泄漏检测仪 JDZ-1机器对中仪 DZ系列振动校正器 YZF-1油质分析仪 QPY-3型汽车排放气体分析仪 QPY-4汽车排放气体分析仪 QPY-5汽车排放气体分析仪 CYJ-1柴油车烟度计
常用发动机诊断与检测设备FSA(***)、STAR(奔驰)、GT1(宝马);
发动机常用诊断参数
1、气缸密封性的检测:气缸密封性表征发动机技术状况的重要参数;
1)气缸压缩压力测量气缸压力;
2)曲轴箱窜气量;
3)气缸漏气量或气缸漏气率;
4)进气管真空度;
5)曲轴箱机油中金属磨屑的含量。
第一节:发动机总成修理工艺