文档介绍：天津大学钢结构教研室
多层钢结构设计
建筑钢结构设计
多层钢结构一般采用框架类结构体系,也称多层钢框架结构;
多层钢结构一般由柱、梁、楼盖结构、支撑结构、墙板或墙架组成。
层数<=10;高度<=60m
受力特点:竖向力/侧向力
多层钢结构的类型
柱-支撑体系
梁柱节点均为铰接,纵、横向沿柱高设置柱间支撑(抗侧力构件),适用于柱距不大但允许双向设置支撑的建筑物;设计安装简便,侧向刚度大,构件受力明确,耗钢量小。
多层钢结构的类型
纯框架体系
纵横两个方向均为刚接框架,适用于柱距较大但无法设置支撑的建筑物;节点构造较复杂,用钢量较大,但结构使用空间较大。
多层钢结构的类型
框架-支撑体系
纵向柱-支撑体系,横向为纯框架体系,一方面满足建筑功能要求,另一方面,简化设计、施工,减小用钢量。
多层钢结构的类型
框架-支撑组合体系
在同一建筑的不同楼层分别采用支撑或框架
混合体系
在同一柱列同时采用支撑加框架
多层钢结构布置原则
柱网及梁系布置合理,纵、横向刚度均匀;
构件传力明确、类型统一;
节点构造简单,便于施工;
应采用平面刚性楼盖,保证空间整体刚度及空间协调工作;
主次梁连接宜采用平接连接构造
多层钢结构布置原则
横向框架为柱-支撑体系且采用平面刚性楼盖时,横行柱行的柱间支撑间距不大于4L;
钢柱及支撑沿竖向可以变截面,但应防止层间刚度突变;
柱-支撑体系刚度大,用钢量省,条件允许时应优先选用;支撑布置应合理、均匀。
荷载效应计算
永久荷载: ; ;
可变荷载:
雪荷载
积灰荷载
楼面活荷:≥,
屋面活荷载
荷载效应计算
可变荷载:
风荷载
基本分压
风压高度变化系数
风荷载体型系数
风振系数