文档介绍：贵州遵义高速公路建设投资有限公司
遵义北环(檬梓桥至乐理段)高速公路
桥梁工程桩基专项施工技术方案
遵义市道路桥梁工程有限责任公司
遵义北环高速公路项目总经理部第四工区
2013年5月28日
桥梁工程桩基专项施工技术方案
一、编制依据
1、《遵义北环(檬梓桥至乐理段)高速公路施工合同文件》、施工图纸及技术规范。
2、交通部颁发的《公路工程国内招标文件范本(2009年版)》、《标准施工招标文件(2007年版)》、现行《公路工程技术标准》、现行《公路桥涵施工技术规范》、现行《公路工程施工安全技术规程》等相关规范。
3、现行《公路施工手册》、现行《公路桥涵施工手册》、现行《工程建设标准强制性条文·公路工程部分》、现行《高速公路施工标准化技术指南》。
4、现场踏勘调查、搜集的实地资料。
5、以及我单位在类似工程中的施工经验和相关工程的技术总结、工法成果等。
6、依据以上文件、规范、标准及工程实地勘察情况,结合我公司现有技术装备、施工能力、管理水平,以及多年从事贵州高原地区复杂地形地质条件公路路基、技术复杂型桥梁施工的丰富经验,并针对本工程施工特点,以“保质量、保工期、保安全、创精品”为目标,编制本实施性施工组织设计。
二、编制原则
满足业主及总经理部对我工区项目工期的要求。我们将完全按照《遵义北环(檬梓桥至乐理段)高速公路施工合同文件》中业主对工期的要求,统筹安排,制定科学合理、严密的施工组织计划,搞好工序衔接,力求均衡生产,在确保业主要求的合同工期的前提下力争提前完工。
,优质高效的原则
在施工组织设计编制中,合理安排各项施工,对施工进行科学组织,优化管理。加强施工领导和管理,确保优质高效施工。使工程质量达到国家验收标准,工程一次验收合格率100%。
①、严格遵照业主对本项目的施工质量要求,结合本工程实际进行编制。
②、严格遵守各有关设计图纸、设计规范、施工规范、安全规程和质量评定与验收标准。
③、严格遵守招标文件各项条款要求,认真贯彻业主和监理工程师及其授权人或代表的指示、指令和要求。
④、实施项目法管理,通过对劳动力、设备、材料、资金、技术信息的优化配置,实现成本、工期、质量和社会信誉的预期目标效果。
安全工作是搞好生产的重要因素。在施工过程中,强化安全管理,杜绝伤亡事故。
严格遵照、遵守国家和当地政府关于施工安全、工地治安人员安全、劳动保护、土地使用与管理及环境保护等方面的具体规定和技术标准。
尊重工程所在地人民的生产、生活****惯,爱护当地人民的生命财产,互帮互学,与毗邻单位相互配合、相互支持、协调一致,共同营造良好的施工环境。一切忠实于业主、听从服务于业主。
施工过程中严格按照”建筑工地文明施工管理规定”要求执行,营造良好的施工环境。重视生态环境、强化环保意识,做好文明施工和环境保护。严格控制施工噪声、扬尘,处理好污水、弃碴、弃土,尊重当地民族****惯和风土民情,保障施工人员及周围群众人身和财产不因施工而受到损害。
三、工程概况
根据项目总经理部的要求,合同工期为600日历天。本工程计划2013年6月15日开工,2013年10月31日完工,工期139天。
(1)工程范围
本工区为遵义北环(檬梓桥至乐理段)高速公路第四工区,起点桩号K47+000,终点桩号K53+773,。本工区共有大桥2座,中桥2座。
(1)公路等级:双向四车道高速公路
(2)行车速度:100Km/h
(3)设计荷载:公路-Ⅰ级
(4)桥面宽度:全桥按四车道设计,由两座分离式上、下行桥组成;
整体式路基桥面净宽2×,上、。,;
,,桥面宽度为12米。
设计洪水频率:特大桥1/300、大、中、小桥及涵洞1/100
地震烈度:,相当于不大于Ⅵ度基本烈度,结构物抗震按Ⅶ度设防。
(7)环境类别:I类环境
本工区包括石溪河跨线中桥(K47+150,1×20米预应力T梁)、陈家湾大桥(K49+182,6×30米预应力混凝土T梁)、张家湾大桥(K50+387,6×30米预应力混凝土T梁)、野里中桥(ZK52+950,YK52+992,左幅3×20、右幅4×20米预应力混凝土T梁)。下部结构采用钻孔灌注桩,、、。
4. 地形地貌
本项目总体处于云贵高原向湖南、四川