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机电一体化毕业设计(论文)-自动加料电动车设计.doc

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机电一体化毕业设计(论文)-自动加料电动车设计.doc

上传人:3346389411 2013/3/20 文件大小:0 KB

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机电一体化毕业设计(论文)-自动加料电动车设计.doc

文档介绍

文档介绍:论文编号:110
济源职业技术学院

毕业设计(论文)
题目
自动加料电动车
系别
机电系
专业
机电一体化
班级
姓名
学号
指导教师
日期
2006年6月30日
目录
摘要…………………………………………………………………………………2
前言…………………………………………………………………………………3
1 .电动机选用………………………………………………………………………4
……………………………………………………………………4
…………………………………………………………7
……………………………………………………………………8
………………………………………………………………10
………………………………………………………………………12
…………………………………………………………14
…………………………………………………………16
、关门轴的传动计算……………………………………………………16
…………………………………………………………………18
………………………………………18
………………………………………………………………18
………………………………………………………………18
………………………………………………………………19
…………………………………………………………19
…………………………………………………………21
…………………………………………………………21
…………………………………………………………………23
…………………………………………………………………… 24
………………………………………………………………25
……………………………………………………………………25
…………………………………………………………………… 28
结论…………………………………………………………………………………29
致谢…………………………………………………………………………………30
参考文献………………………………………………………………………… 31
摘要
随着科学进步的不断发展,各行各业技术的不断改进和更新;在化工冶炼行业,由于劳动强度大,工作环境差等原因,不得不去为改善其生产工艺和更新生产设备;而去提高劳动生产率和产量。而铅冶炼行业作为一个重金属冶炼,不仅在保证劳动工人的身体条件,而且也在其不断提高其机械化程度和改善其工作环境,减少对人体的危害,减轻工人们的劳动强度,改善个工作环境,同时也可以提高其劳动生产率。以前所用的炉都是烧结锅那样的,不仅小而且污染大,而现在已经不能被接受,更不能满足其生产需要,为了适应社会要求及变化,更换了更大容量的炼铅炉,如果还采用原始的人工投料不仅慢,效率低,环境差,已不能适应其生产。因此我们开发生产应采用自动,生产率高的自动送料小车,在保证提高生产率提高前提下,我们根据老师提供的部分资料,我们着手从自动小车所用电动机入手,再从减速器的选配入手,计算出小车的行进速度,开、关料门的时间;以及轴、轮的转速,并由此来选定驱动轴所选轴及其链轮尺寸,再对其开门关门轴进行计算得出结果,选择合适的带轮,链轮进行转动,控制其开关门时间,为保证其开关门准确性我们采用行程开关来保证时间的精确和动作的准确,并且对小车的行走速度给予保证,利用电磁制动器来使小车在行进中断电后不会由于惯性继续运动!
关键词: 链轮,电磁制动器, 行程开关
前言
21世纪是经济腾飞,信息发达的时代,科技在这个伟大时代里扮演着重要角色。谁能及早把握科技,谁就能引领时代。
时代在变,人也在变。企业要生存发展,追求效益,就要敢于改变理念,更新设备。善于科技创新,技术改进。、、。随着工业的不断发展,小的设备已经不能满足现代化生产生活的需要,因此设计了大规模的炼铅炉,,6平方米,,。以前小炉都是人工拉小车上料,效率低,也非常辛苦。扩大规模后就应该采用自动加料,把人从恶劣的环境中解放出来,减轻工人的劳动强度。
刚开始设计时,不知道从何下手。首先,从电动机的选择开始,根