文档介绍：手工探伤钢轨考试卷
车间: 姓名: 成绩: 监考人:
填空题
1、手工检查钢轨的工具有( 检查锤检)、镜子、( 探伤钩)、( 手电筒)、煤油、扳手等。
2、通过敲打轨面,(眼睛看锤子跳动情况),而听声音是否清脆,(体会手中锤把的感觉),来判断接头范围内钢轨隐蔽伤损。
3、手工检查钢轨的重点有,(水平裂纹)、纵向裂纹,(横向裂纹),轨头揭盖,(剥落掉块),轨面檫伤,(下颚透锈),轨腰扭曲、鼓包以及(接头焊缝)伤损等。
4、通过道口、桥隧和跨越线路时,应“( 一站)、( 二看)、( 三通过)”,确认两端无车再迅速通过。
5、巡查线路发现列车开来时,应在距列车( 800M )以外下道避车。
6、手工检查钢轨的方法有(一看)、二敲、( 三照)、( 四卸)四种方法。
7、真锈线它的线条宽窄(一致),两端尖细,(尖端)向上翘,锈线两边(发毛),颜色(有变化)。
8、敲的方法有眼看、耳听(手触法),(砂粒试验法),粉笔试验法,(手指感觉法)。
9、整体锰钢辙岔检查的主要部位有(辙岔心)、咽喉部位、(岔趾)、咽喉部位、(跟端)、轮缘槽、(翼轨)、断面变化处等部位。
选择题
探伤钩是由直径为1~,长为200~250mm的钢丝,一端做成( A B )的直角锋利的钩。
A 1~3mm B 2~4mm C 3~5mm D 4~6mm
2、钢轨顶面上有( B A )的掉快就可以被判断为重伤。
A 长超过50mm,深超过10mm B 长超过30mm,深超过8mm
C 长超过60mm,深超过10mm D 长超过50mm,深超过15mm
3、线路上的伤损钢轨应用白铅油作好标记,( B B )的标记是△△△↑。
A、连续重伤 B、局部重伤 C、连续轻伤 D、局部轻伤
4、下列钢轨伤损中,( C C )不属重伤。
A、轨头下颏透锈长度29mm B、钢轨低头4mm
C、钢轨有微小裂纹 D、钢轨顶面上有长52mm、深12mm的掉块
5、个别更换夹板后放行列车( A A AAA )。
不限速 B、限速5km/h C、限速25km/h D、限速45km/h
6、50kg/m及以下整体锰钢辙岔,在正线上垂直磨耗超过( A )时为重伤。
A 6㎜ B 8㎜ C 10㎜ D 4㎜
7、.辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块超过( A )为重伤
A 长度超过30 mm,深度超过6mm。 B 长度超过29 mm,深度超过5mm
C 长度超过28mm,深度超过5mm D 长度超过27mm,深度超过5mm
问答题
接头夹板伤损达到什么标准,应及时更换:
答:1:折断。
2:中间两螺栓孔范围内裂纹:正线、到发线有裂纹;
其他站线平直