文档介绍：110kV草海变-110kV黑石变110kV输电线路工程
跨越架搭设、拆除施工方案
湖南省湘粤电力建设有限公司
2011年01月
跨越架搭设、拆除施工方案
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一、工程简介
1、工程简述
工程名称:110kV草海变-110kV黑石变110kV输电线路工程
建设单位:贵州电网公司毕节供电局
设计单位:贵阳明时电力科技设计咨询有限公司
监理单位:贵州电力工程建设监理有限公司
施工单位:
开工日期:2010年12月21日
竣工日期:2011年10月06日
总工期:306日
质量标准:满足国家颁布施工验收规范要求,优良工程,达标投产。
2、工程规模
110kV草海变-110kV黑石变110kV输电线路工程地处我省南部高寒山区,线路途径地段均属我省重覆冰地区,施设阶段经设计人员杆塔选型校核计算后,确定本工程共设计杆塔144基,其中:单回转交塔70基,单回直线塔74基。。铁塔共计144基。
线路长度
。
线路导线
导线型号:LGJ-185/45(20mm冰区)、JLHA1/G1A-200-26/7(30mm冰区) 避雷线型号:1*7--1270镀锌钢绞线(20mm冰区)、1*19-13-1270镀锌钢绞线(30mm冰区)。通信光缆型号:OPGW-24B1-80复合光缆(20mm冰区)、OPGW-24B1-100复合光缆(30mm冰区)。路径曲折系数为:。。
线路地线
本工程草海变~黑石变(草海变出线N1#~N66#塔段)*7--1270镀锌钢绞线《I级重冰区(b=20mm)》,(草海变出线N66#~N144#塔段)*19--1270镀锌钢绞线《II级重冰区(b=30mm)》本工程全线按II级污区设计。
、地形及地貌状况
(1)地形
类型
丘陵
山地
高山
长度(km)
比例(%)
40
30
30
(2)地貌
本单位施工线路地貌以丘陵和山地为主,山地起伏较大,塔位地质情况:土35%,松沙石30%,石35%。林木砍伐1500株。
本线路交通运输条件比较差,汽车运距17千米,工地运距(人力)。大运道路可利用326国道省道进行运输,小运路需自行修筑,人力运输距离较远。
二、工程特点
本工程所处地段以丘陵、山地为主,有部分高山。 110kV草海变-110kV黑石变方向进行测量。线路水平转角的左右以此为准。
本工程N16、N27、N33、N52、N71、N101、N104、N108、N111、 N114、N132#大号侧绝缘子倒挂,N90、N129、N137#下号侧绝缘子串倒挂。全线所有的铁附件制品均要求进行热镀锌防腐处理,铁塔9米以下均要安装防盗螺栓。本工程导、地线接头一律采用压接,用于导线的压接长度为370mm,用于跳线的压接长度为185mm. 耐张塔时需向外角侧预偏,,20度预偏塔2/1000,同时终端塔向构架侧预偏高2/1000。
接地型式本工程所有铁塔均需逐基接地。根据土壤电阻率的不同,采用方形环加放射线的接地装置。接地体的材料用
Ф10圆钢、接地引下线采用Ф12圆钢。平地、,丘陵、,岩石等开挖困难地区地质情况而定,。并按要求取土回填。
⑴、本工程N1#-N2#档内跨越房屋4次,砖混结构约200平方米。导线在最大弧垂时,,满足跨越要求。该段导线禁止接头。
⑵、本工程N4#-N5#档内跨越35kV海黑线,导线在最大弧垂时,,满足跨越要求。该段导线禁止接头。
⑶、本工程N49#-N50#档内跨越公路,导线在最大弧垂时,与公路的最小距离52米,满足跨越要求。该段导线禁止接头。
⑷、本工程N55#-N56#档内跨越公路,导线在最大弧垂时,与公路的最小距离36米,满足跨越要求。该段导线禁止接头。
⑸、本工程N56#-N57#档内跨越35kV海黑线,导线在最大弧垂时,,满足跨越要求。该段导线禁止接头。
⑹、请施工单位施工之前,重新核实以上重要交叉跨越。
二、施工组织
1、施工时间
2010年 12 月 08日至2011年10月 06 日期间306个工作日(包括搭设跨越架和放紧线时间)。
2、组织机构
项目经理
黄有亮
电话:136785785