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设备操作保养规程
第 1 版
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1、专项设备操作程序
,绝对禁止带故障运行。每次使用前空载运行一下,以便检查机器的状态。
,禁止超载运行。
,此时例四个支撑臂转动到指向汽车的行驶方向。
,要注意汽车位置应在两立柱的中间位置。回转四个支撑臂,调整支脚位置,使支脚支撑在汽车底部的承重位置上。
,上升约30CM时应暂停,并检查汽车的支撑情况,四个支撑点是否牢靠,汽车的重心是否大致在四个支脚中间。检查无误后即可按动按钮,举升汽车到其工作位置。
,应清除工作场地上所有的工具、零件及其它一切杂物,所有人员应离开场地,此时按动下降按钮,汽车降落。
,即呆降低支脚,使支脚与汽车脱离接触,并将四个支撑臂回到原始位置。汽车即可驶出。
。
,将无法再自行正常启动。在故障排除前,绝对禁止强行启动
,应事先将滑架停在100cm的位置。维修后若发现滑架升降与电器板上按钮指示的方向相反,则此时更换电源引入的相序是无用的,只能更换电器箱到电机的三相相序。:较重的零部件从汽车上拆下或装上汽车时,会引起重心的较大移动,此时应检查汽车的支撑情况,以防不测。
,观察液压顶杆处是否漏油,如有漏油则须通知工具设备管理员,联系修理人员进行修理。使用液压压床时,注意压力不得超过红线指示的压力范围。
-8583致冷剂加注机操作流程
1)放开真空泵马达旁加油口的盖子,把随机配置的一瓶真空泵马达油加进去。真空泵马达内不允许有过量的冷冻油。
2)新机管路和贮液罐内充有惰性气体,这些气体要随致冷剂的灌入而排出。由于贮液罐内有氮气,钢瓶中的R12致冷剂进入贮液罐内的速度将很慢,此时应不时在贮液罐顶部揿下气门芯放掉氮气。
3)对汽车空调加液时,贮液罐内的R12不能全部加光,否则将有气体产生。贮液罐内低于已无法进入管路系统,在这种情况下应打开本机具有的加热机构。致冷剂压力不能超过10巴时又必须降温。
4)真空泵使用到100小时,应旋下马达下端的放油塞,放走旧油后旋紧放油塞,再在加湍口上注入一瓶新的真空泵马达油。保持适当距离,以防止铁屑飞油伤人。
5)操作完毕后应马上清扫工作台面,
6)每月检查各部件连接螺栓紧固情况,必要时调整并给各导轨面加油润滑。
7)每月检查传动皮带是否松动、开裂。
:
释放空
调系统
中的R12
开
关
开
关
关
1 从低压侧慢慢地释放R12(高
低压时释放时,液态R12既会
带走大量冷冻油,又会进入低压
侧,造成液击)
空
调
系
统
抽
真
空
开
关
开
开
到
负
压
后
开
1 空调系统内R12释放到零压—
否则抽空机冒“白烟”(带压
R12气化现象)
2 抽空至零压以下时,方可打开
真空表下黑钮,否则真空表指针
将反转(顺时针),四个压力转四
圈,真空开始后转回相应圈数。
3 真空度要求—真空表黑色指针
应接近1033毫巴
4 抽真空时间20分钟
操
作
步
骤
各钮位置
操作说明
黄
黑
蓝
[低压]
红
[高压]
黑
[真空]
抽真空
后保压
(兼捉
漏)
关
关
开
开
开
1 抽真空停止后,应立即关闭黄
钮,再关闭真空泵,两面三刀者颠倒系统内会空气。此时调节真空泵上红色指针和黑色指针重叠。
2 3—5分针结束后黑针只允许下降两个刻度(20毫巴)
3 保压结束应后立即关闭真空泵上的黑钮
R12加
入空调
系统(从
高压侧
关
开
关
开
关
1 室温8度(或4巴)以下应使用预热装置。
2 根据贮液罐上蒸气压力表确定液量。
3 加注设备尽可能高。
4 从高压侧加入液态R12,发动机不应工作(事先应吹光软管中空气)
加注液
态R12)
5 液态R12进入系统达85%规定值后若发生加注困难应使用加气态R12,低压加气时软管尽