文档介绍：《城镇道路工程施工与质量验收 规范》(CJJ1-2008)
施工程序
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规范介绍
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总则
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机械设备
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道路等级
城市道路等级分主干道、次干道、支路三级,各级红线宽度控制:主干道30—40米,次干道20—24米,支路14—18米。
城市道路等级分为四类:
⑴快速路城市道路中设有中央分隔带,具有四条以上机动车道,全部或部分采用立体交叉与控制出入,供汽车以较高速度行驶的道路。又称汽车专用道。快速路的设计行车速度为60-80km/h。
⑵主干路连接城市各分区的干路,以交通功能为主。主干路的设计行车速度为40-60km/h。
⑶次干路承担主干路与各分区间的交通集散作用,兼有服务功能。次干路的设计行车速度为40km/h。
⑷支路次干路与街坊路(小区路)的连接线,以服务功能为主。支路的设计行车速度为30km/h。
标准轴载与轴载换算
路面设计时使用累计当量轴次的概念。但在道路上行驶的车辆类型很多,所以必需选定一种标准轴载,把不同类型轴载的作用次数。根据道路汽车运输车辆的现状及发展趋势。我国路面设计以双轮组单轴载100kN作为标准轴载,以BZZ-100表示。标准轴载的计算参数按下表确定。
设计车速
设计车速( 计算行车速度) 【design speed】指的是道路几何设计(包括平曲线半径、纵坡、视距等)所采用的行车速度。
其具体含义是:指在气候良好、交通密度低的条件下,一般驾驶员在路段上能保持安全、舒适行驶的最大车速。即:汽车运行只受道路本身条件的影响时,中等驾驶技术的驾驶员能保持安全顺适行使的最大行使速度。
各级高数公路设计车速
总则
为加强城镇道路施工技术管理,规范施工要求,统一施工质量检验及验收标准,提高工程质量,制定本规范。
本规范适用于城镇新建、改建、扩建的道路及广场、停车场等工程和大、中型维修工程的施工和质量检验、验收。
原材料、半成品或成品的质量标准,凡本规范有规定者,应按照执行;无规定者,应按国家现行的有关标准执行。
城镇道路工程施工过程中除应执行本规范外,尚应符合国家现行有关标准的规定。
规范介绍---各种符号代表的名称
符号及代号
符号或代号意义A道路石油沥青PC喷洒型阳离子乳化沥青BC拌和型阳离子乳化沥青PA喷洒型阴离子乳化沥青BA拌和型阳离子乳化沥青AL(R)快凝液体石油沥青AL(M)中凝液体石油沥青AL(S)慢凝液体石油沥青AC密级配沥青混凝土混合料,分为粗型和细型两类SMA沥青玛蹄脂碎石混合料SMA Stone mastic asphalt(英),Stone matrix asphait(美)之略语OGFC大孔隙开级配排水式沥青磨耗层ATB密级配沥青稳定碎石混合料ATPB铺筑在沥青层底部的排水式沥青稳定碎石混合料AM半开级配沥青稳定碎石混合料SBS苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物,Styrene-Butadiene-Styrene Block Copolymer 之略语SBR苯乙烯-丁二烯橡胶(丁苯橡胶),Styrene-Butadiene-Rubber 之略语EVA乙烯-醋酸乙烯共聚物,Ethyl-Vinyl-Acetate之略语PE聚乙烯,Polyethylene之略语
规范介绍---基本规定
施工单位应具备相应的城镇道路工程施工资质。从事城镇道路工程施工的技术管理人员、作业人员应认真学****并执行国家现行有关法律、法规、标准、规范。
施工单位应建立健全施工技术、质量、安全生产管理体系,制定各项施工管理制度,并贯彻执行。
施工前,施工单位应组织有关施工技术管理人员深入现场调查,了解掌握现场情况,做好充分的施工准备工作。
工程开工前,施工单位应根据合同文件、设计单位提供的施工界域内地下管线等建(构)筑物资料,工程水文地质资料等踏勘施工现场,依据工程特点编制施工组织设计,并按其管理程序进行审批。
施工单位应按合同规定的、经过审批的有效设计文件进行施工。未经批准的设计变更、工程洽商严禁施工。
施工中应对施工测量及其内业经常复核,确保准确。
施工中必须建立安全技术交底制度,并对作业人员进行相关的安全技术教育与培训。作业前主管施工技术人员必须向作业人员进行详尽的安全技术交底,并形成文件。
遇冬、雨期等特殊气候施工时,应结合工程实际情况,制定专项施工方案,并经审批程序批准后实施。
施工中,前一分项工程未经验收合格严禁进行后一分项工程施工。
与道路同期施工,敷设于城镇道路下的新管线等构筑物,应按先深后浅的原则与道路配合施工。施工中应保护好既有及新建地上杆线、地下管线等建(构)筑物。
道路