文档介绍：后一采区二中车场(-717)
石门揭B2煤层防突安全技术措施
第一部分概况
一、工程概况
后一采区第二中部车场(-717m)石门,标高-。巷道断面设计为半圆拱,采用锚网喷支护,巷道断面规格为B×H =×。
后一采区第二中部车场(-717m)石门沿巷道施工方向,:,根据探煤钻孔及抽采钻孔揭露煤层结果,沿巷道施工方向。
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:。
本次石门揭煤范围,—,。—,为远距离放炮揭煤段,。
二、区域防突治理完成概况
为保证安全揭穿B2煤层,已实施完毕区域防突治理措施。施工期间,严格执行《后一采区第二中部车场(-717m)石门揭B2煤层专项防突设计》(以下简称《专项防突设计》)及宿州市煤炭管理局批复意见,首先按照《专项防突设计》要求进行了煤层赋存状况及构造情况探查和瓦斯压力测定工作,测定了煤层相关指标。区域防突措施采用“迎头+巷帮钻场”施工穿层钻孔预抽煤层瓦斯,%,随后进行措施效果检验,效检指标均小于临界值且效检孔施工过程中无顶钻、喷孔等动力现象出现。
第二部分专项防突设计执行情况
一、地质前探钻孔
-717m车场石门法距10m探煤情况
图1 -717m车场石门法距10m探煤实测图
根据前探钻孔资料推测,煤层赋存基本正常,控制范围内煤层倾角为8°~19°,°,,地质构造无异常。
二、煤层瓦斯参数测定情况:
1、煤层原始瓦斯压力
-717m车场石门法距10m施工探煤钻孔,同时对B2煤层的瓦斯压力进行测定,。具体施工参数见下表。
距煤层法距7m处瓦斯压力测定结果
编号
方位角/°
倾角/°
深度/m
开孔距巷中/m
瓦斯压力/MPa
备注
1#
-45
27
0
向外涌水未测压
2#
-40
19
测B2
3#
-25
25
测B2
-。
2、煤层原始瓦斯含量
,;采样深度为770m。
3、煤样实验室分析
在-717m车场石门施工测压孔期间,取样对B2煤层瓦斯参数进行测试。实验室测得瓦斯放散初速度△,。
4、预测指标分析
在-717m车场石门施工测压孔时,取样测定瓦斯放散初速度△P、坚固性系数、瓦斯含量。同时采用钻屑瓦斯解析指标法进行预测煤层突出危险性,预测指标情况见下表。
预测孔指标预测情况
序号
α
β
孔长/m
△h2/Pa
K1 / mL/(g min1/2)
有无突出危险
备注
1#
-40
19
170
有
湿煤
1#
-40
19
260
有
干煤
5、突出危险性分析
通过上述分析可以看出,,。,;。鉴于以上指标测定,故此处揭煤按突出煤层程序进行。
三、区域防突措施执行情况
根据《专项防突设计》及宿州市煤炭管理局批复意见采取了以下措施:
依据实测地质资料,°,为保证钻孔施工质量控制,
施工石门专用瓦斯抽采巷40m,倾角+9°,以便于布置施工抽采钻孔。
1、抽采钻孔设计及施工:
1)所有钻孔在控制范围内均匀布孔,终孔间法距不大于3m,共布置钻孔15排,每排12个钻孔,总计抽采钻孔180个,。
2),孔径91mm、封孔段长度不小于5m、封堵严密。
3)抽采钻孔施工到位,经验收合格,及时合茬抽采。
2、实际抽放钻孔施工情况
按照揭煤方案,在距离B2煤法距7m处开始施工抽放钻孔(2012年1月6日),至2012年2月7日,抽放钻孔施工结束,共施工钻孔180个,。根据钻孔反演,对钻孔终孔间距超过设计间距区域,进行补打钻孔,共计14个,工程量473米。
3、钻孔施工期间排出煤粉情况
在施工抽采钻孔期间,共计装车33车煤岩粉,,