文档介绍：毕业设计(论文)
课题名称齿轮泵泵体的设计
院系机械制造系
专业机械设计与制造
班级 10机设一班
学号 201009021101
学生姓名
指导教师
二O一三年四月二十日
济南职业学院

前言
齿轮泵是发动机中的润滑油泵,是液压系统中广泛采用的一种液压泵,可分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵,而以外啮合齿轮泵应用最广,其设计与生产技术水平也最成熟,外啮合齿轮泵结构简单,加工方便,体积小,重量轻而且有自吸能力,对油污污染不敏感,因而应用广泛。但由于运动部件与固定部件存在间隙,工作过程中必然存在泄漏,所以齿轮泵泵体的加工精度将直接会影响到齿轮泵的工作状况,因此加工精度要求较高,而最重要的影响因素是齿轮泵泵体的加工精度。为了减小泄漏量,提高齿轮泵工作效率,必须保证加工精度,减小间隙。近年来随着产量的不断增大,在齿轮泵向高压化、高可靠性方向发展的推动下,我国齿轮泵技术有了新的发展和突破。而齿轮泵泵体制造工艺设计合理与否将直接影响齿轮泵的工作效率。制定合理的泵体制造工艺设计是很重要的。齿轮泵壳体对两个孔的加工精度有很高的要求,壳体孔加工精度的高低将会影响齿轮泵的工作效率,若精度达不到指定要求的话将会导致齿轮泵油液泄漏,达不到理想的润滑效果,如果用传统加工方法用通用车床和专用装备来加工的话,此种加工方法很难达到精度要求,所以可以从产品的设计、加工方法、工艺设备等方面进行改进,可以选用数控机床进行加工,即可以节省时间又可以提高生产效率。
2 零件的测绘
零件的基本尺寸
基本尺寸的测量长为114mm,宽为90mm,高为92mm,圆弧半径分别为R11;R22;R66孔直径分别为11; 7; 11;以及M8的螺纹孔
孔轴配合
有关尺寸的数据定义
基本尺寸:
实际尺寸:
极限尺寸:...
有关尺寸偏差和公差的术语和定义
上偏差:对孔:Es=-D 对轴:es= -d
下偏差:对孔:EI=-D 对轴:ei=- d
尺寸公差:对孔:=-=ES—EI
对轴:==es—ei
注意: Ⅰ.公差为正值,等于零则无意义
Ⅱ.零值表示公差不存在,是不可能的。
Ⅲ.极限偏差用于控制实际偏差,是判断加工
后零件尺寸合格性的依据。
Ⅳ.公差的大小控制着同一批零件实际尺寸的差异程度。
Ⅴ.对同一尺寸公差的大小反应其加工的难易程度。
即:加工精度的高低公差是制定加工工艺选择机床,刀具,夹具,量具的主要依据。而极限偏差则是调整机床时选择切削刀具与确定工件相对位置的依据。
尺寸公差带
在尺寸公差带中代表上偏差和下偏差或最小极限尺寸,和最大极限尺寸的两条直线之间所围成的区域。大小和位置是公差带的两要素。大小由尺寸公差确定,位置由基本偏差确定。
间隙和过盈
轴和孔相互配合时,当孔尺寸减去相配合的尺寸所得代数差值为正值时是间隙。用Xa表示为负值时是过盈,用Ya表示。
配合是指基本尺寸相同且相互配合时孔和轴公差之间的位置关系。
间隙配合:其变动的最大最小间隙配合分别为:
=ES-ei
=EI-es
则配合公差为:
过盈配合:其最大最小过盈分别为:

配合公差为:
过度配合:其最大过盈,间隙分别为:
由上可知配合公差与孔轴公差的关系为
公差
指确定尺寸精确度等级,分为20个等级,用IT表示与阿拉伯数字,其中IT01精度最高IT08精度最低。
T=ES(es)—EI(ei) 且 T=IT

公差及极限偏差的运算
泵体内部两孔需要与座圈和齿轮轴配合,通过粗糙度样板比对确定, ,
由《机械制造技术》查的孔的精度等级为IT8,选择基轴制。
由《公差与配合手册》查得
选用孔为44H8h7 极限间隙为Xmax=64
Xmax — Xmin = Th + Ts =64
由《公差配合与测量》查得
Th = 39 Ts = 25
0
-
+
0
由《公差配合与测量》查得
偏差为H8 h7
+
0

所以泵体内与座圈配合的孔为44
检验合格方法
检验:已知Da da
∵Dmin<Da<Dmax; dmin<da<dmax;
∴孔轴的实际尺寸合格
∴该孔和轴装配后的实际间隙为Xs=Da-da
∵Xmin<Xa<Xmax;
∴该配合是符合要求的

1. 形位公差形位公差的研究对象是构成零件的点·线·面统称为几何要素
2. 公差带形状指公差带所具有的