文档介绍：上海交通大学工程硕士学位论文第一章绪论
第一章绪论

论文的选题背景和意义

选题背景
随着全球经济危机,经济一体化和技术进步步伐的加快,市场竞争愈演愈烈,实
施项目的利润空间逐渐缩小,为了有效地对内外部动态环境做出反应,培育长期竞争
优势,作为项目工程服务的系统供应商在提高项目执行服务质量时,更要对项目的全
过程加强管理与控制。其中,强化项目成本管理就成为工程服务供应商型企业长期生
存和发展的必然选择。工程服务型企业或者企业部门在实施项目过程中的成本管理与
控制,逐渐成为此领域的核心和研究热点。但由于很多项目实施过程中的成本涉及到
企业的利润以及商业利益与秘密,所以很多这样的研究还一般只是局限在各企业的内
部,可供分析与借鉴的实际公开案例与文章并不多见。
由于经济危机不可避免的对全球汽车行业造成了巨大的冲击,通用等美国传统汽
车巨头在垂死挣扎;对于中国的汽车制造业来说,经济危机不但带来了灾难,也带了
巨大的机遇。为了迎接世界的挑战,在恶劣的市场环境下求得生存,项目成本管理和
控制的力度必须加强,汽车制造业中项目执行的成本控制以及项目交付质量问题,尤
其制造执行系统的项目实施过程中的问题,越来越受到各大汽车企业以及行业内
系统供应商的重视。
在业务中,中国的很多项目工程公司,在承接项目与实施过程中,都承受着
越来越巨大的成本压力。项目执行的低成本,不但决定着企业利润多寡与发展快慢,
更甚者是将直接决定着销售合同的有无、企业的生与死。尤其很多的系统工程项
目的供应商,包括很多国外厂商在中国的执行团队,以及绝大多数的本土供应商,在
项目的执行与竞标估算过程中,压缩控制并合理分配项目执行成本,都成为项目
成败乃至组织部门成败的关键。
本课题来源于公司工作需要。笔者在公司从事项目的项目执行与管理工作
期间,深感目前项目的执行与管理工作中,常存在一些不合理的地方,也总结了
一些经验教训。项目业主或甲方总是希望通过压缩项目合同预算、项目工期,在实现
尽可能多、完整的系统功能的前提下,以尽可能低的执行成本、尽可能短的项目执行
周期,来加速新项目上线,从而即要提高项目交付的系统质量,又希望提前新产品的
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投产下线时间,以提高企业自身的竞争力。因此业主或甲方的采购团队不遗余力地采
取压缩项目合同预算的措施、执行团队不遗余力地采取压缩项目执行工期的措施,同
时又不能以牺牲项目质量为代价。这本无可非议,但是随着削减成本的持续推进,项
目工期的不断压缩,项目执行的质量问题频频发生,要么反而导致项目范围的蔓延,
要么发生系统功能不全,要么项目进度无法保证新工厂的正式投产、新产品的如期投
放。而系统上线后生产线停线断线现象也随之增多,公司内部如质量部门和运营维护
部门都需要投入大量的人力、物力来处理相关的异常,甚至因系统故障导致生产线停
工而带来的单位产品运营成本的巨额增加,这些更是企业无法忍受的。项目的执
行效果,直接影响到了企业整体的生产运营。所以从整个公司的角度来看, 系统
项目的成效需要打上一个大大的问号。另一方面系统供应商也叫苦连天,配合意
愿低下。其实很多汽车制造业的公司,尤其国内新兴的自主品牌汽车制造商,在
系统的实施过程中,都面临相同的困扰。

课题研究的意义
项目成本管理是一个项目实施团队在追求价值最大化,获取更大经济效益的经营
过程中,在控制成本和降低成本方面所采取的重要手段。项目成本管理是一个项目团
队的重要的经济活动,是项目团队除了项目实施之外的日常运转的中心工作。研究一
个成功的项目团队的成本管理,其重要意义毋庸置疑。
但是,很多企业的项目成本管理,往往是以节约成本、尽可能降低费用为首要目
标的,而这往往是以项目质量降低、项目工期推迟或者客户满意度大幅下降为代价的。
而在西方很多先进的工程服务企业中,其项目管理理论实践认为,项目的计划成
本是在对以往众多成功与失败经验进行系统总结分析的基础上,得到的详细而合理的
项目活动与成本细目,依此模板作为成本计划框架,结合相关组织过程资产和每个具
体项目情况,从而得出经过实践证明为合理的、相对最优的成本分解条目和执行计划
方案;项目的详细计划成本更多地是作为项目执行过程中切实可行的监控标准和基
线,而项目的实际成本曲线应当更多地贴近此计划成本基线。项目管理层通过分析实
际成本曲线与计划成本基线之间的交叉之处和背离趋势,来对项目可能发生的问题进
行解读、预警和监管。需要警觉的成本背离不但包括项目成本超支,也同样包括项目
节余导致的成本曲线背离。