文档介绍：考驾驶执照的心得体会
考驾驶执照的心得体会
考驾驶执照的心得体会
在我的潜意识里,压根儿就没想到自己这辈子会去学车。因为我是一个特别胆小的人,别说开汽车,就是骑自行车也是小心翼翼的。
不料,在跨入新世纪的第一年头,我们局领导要求每位职工利用业余时间重新学****走路、说话、写字。就这样,自费学车成为一项“硬”任务压了下来。一声“令”下,我被“赶”上了车。
上车前的一晚没有睡踏实,心被悬了起来,“会不会撞人?会不会学不会?教练是不是很厉害?”一连串的疑问绞得我心绪不宁。
我的教练是一位有着20多年驾龄的老“法师”,姓杨,人长得很高大,从面相看挺和善的。轮到我上车练****了,我来了个“先入为主”,老实向教练坦白:我胆子很小的,手脚也很笨,请师傅多费心。师傅“嘿嘿”一笑,“没有什么可害怕的,慢慢学。来,先认识一下,这是手刹,这是油门、刹车、离合器……”和蔼的话语把我胆怯的心理赶去了一半,紧张的心绪平静了许多。
可是万事开头难,看师傅踩油门、加档、减速、再换档,一气呵成,动作流畅,轻松自如,可我一上场,动作僵硬,手脚不听指挥,不是手快就是脚慢,两只手与两只脚两总是协调不起来,有时加错档,车子发出“吱吱”的响声后干脆不动坦了,原来是熄灭了。我怕师傅责怪,心里很着急,手脚更是不知所措,师傅坐在旁边也没闲着,一边踩刹车,一边扶住方向盘,嘴里还要不停地提醒我该做什么动作。为了巩固所学的内容,回到家里坐在椅子上,手拿脸盆,一边想动作,一边比划做,这叫笨鸟先飞。熟悉了加档、减档动作后,在随后的日子里我们学****了“靠边停车”、“坡度起步”等驾车基本要领。随着学车日期一天天增多,我的驾车技术也在一天天进步,手中的方向盘也越来越听话了,我对学车充满信心。
没想到“倒桩”差点把我给难倒。“倒桩”俗称“搬桩头”,就是摆弄一辆车在两个车位之间倒来倒去,不允许压线和碰杆。刚开始学“倒桩”,师傅要我们先练“正射门”,直倒—打方向入门—回方向,练来练去,我老是犯一个同样的错误,就是打错方向,因此不是碰杆进不了门,就是未及时回方向,车子“横”了过来。心里那个急啊,可越急越不行。师傅却安慰说:“没事,倒桩才学5天,凭我的经验,女同志掌握“倒桩”起码需要810天,你们只是利用中午、晚上零星时间学,掌握时间可能还要长一点。”尽管师傅极力“保护”着我的自尊心,但我还是暗下决心:“我就不信这个邪!下次一定要做成功。”可是车子到了我手中还是不听话,旁边师傅大声的提醒声就象一陈风吹过,等反映过来已经来不及了,车象搭错了神经似的又碰杆了,看着地上那几根被车轮碾了又碾的破竹杆,我真的开始有点动摇了。我想可能我不是学车的料!嘴里不由得感叹到:女人在感情方面那么灵敏丰富,为什么对机械悟性这么差!那天我破天荒地提早结束训练早早回了家。
也不知过了几天,我渐渐有点“悟”出点“道道”来,开始进入“角色”,可是离考试的日子也已经不远了。
经历过无数次考试的我,从来没有象“桩考”那么令人提心吊胆的了。虽然“桩考”整个过程只不过10分钟,但一个稍有迟缓的动作或者一个愣神,车身就会碰杆或车轮压线,四周布满红外线探头的电子“考官”就会毫不留情地宣告你考试失败。其实,“桩考”通过不通过,