文档介绍：6 起重机械与垂直运输机械
JGJ46-
起重机械严禁越过无防护设施胡外电架空线路作业。在外电架空线路附近吊装时,起重机的任何部位或被吊物边缘在最大偏斜时与架空线路边线胡最小安全距离应符合规定要求。否则应采取防护措施,
并悬挂醒的警示标志。
施工现场一般采取搭设防护架,其材料可使用木质等绝缘材料搭设。
搭设时应停电。
当架空线路在起重机的作业半径范围内时,其线路上方也应有防护措施,搭设成门形,其顶部设小彩旗,夜间有红色警示灯,电压36伏。
制动器
钢丝绳
1、钢丝绳报废标准。钢丝绳出现下列情况时必须报废和更新:
1>钢丝绳断丝现象严重,一个节距内各股绳内断丝数总数超过表中规定的数量时必须立即予以报废和更新。经验公式, 同向捻断丝数达到钢丝总数的5%, 交互捻达到10%。
钢
丝绳
结构
初始给定
6x19
+1
6x37
+1
6x61
+1
安全系数
同向捻
交互捻
同向捻
交互捻
同向捻
交互捻
6以下
6
12
11
22
18
36
6至7
7
14
13
26
19
38
7以上
8
16
15
30
20
40
3>、钢丝绳表面磨损或锈蚀严重,使外层钢丝的直径减小40%时,则应报废。当钢丝绳直径相对公称直径减小7%应报废。
2、钢丝绳的穿绕。
穿绕钢丝绳时,必须注意检查钢丝绳的捻向。起升钢丝绳的捻向必须与起升卷筒上的钢丝绳绕向相反。
3、钢丝绳端头的固定
钢丝绳端头的固定方式常见的有卡接法、楔套法、编结法等,但卡接法应用较多。采用卡接法固定钢丝绳端头时,这种方法用于起重臂、平衡臂拉杆的固定和小车牵引绳的固定。卡接法必须注意以下几点:
1〉钢丝绳绳夹的规格应与直径相适应;
2〉绳夹的数量应符合要求,如:钢丝绳直径小于10mm的用3个;直径10-20mm的用 4个绳夹。(不包括安全绳卡数量。)
U型螺栓
滑鞍
3、绳夹的间距不应小于6倍钢丝绳直径;
4、绳夹的固定方式符合图b 要求,不得正反交替设置绳卡。
5、钢丝绳末端应留有一定长度,其距第一个绳夹至少保持140-160mm的距离。其末端采用细钢丝捆扎。
6、绳夹的拧紧
程度要合适,以将钢
丝绳压扁1/3为适宜。
由于受力后钢丝绳
减小。
风速仪 GB/T5031-2008
当臂根铰点高度超过50米的塔机,应配备风速仪,当风速大于工作允许风速时,应能发出停止作业的警报。
结构件接料规定 GB/T5031-2008
当需要接料时,接头的型式与强度应充分考虑其对结构疲劳的影响和受力要求,每个杆件的接料处不应多于一处。
汽车式起重机
存在的主要问题:支腿塌陷、力矩限制器失效、产权为个人。
例如:08年4月30日京棉一厂工地塔吊拆卸事故。造成3死2重伤。
2008年4月30日上午,由河北建设集团天辰建筑工程有限公司施工的十里堡住宅1#住宅楼等6项工程施工现场,北京实力机械租赁站对一台型号为QTZ160F的塔式起重机进行拆除作业。当塔式起重机大臂被拆除,汽车吊将塔式起重机大臂吊起时,汽车吊突然倾覆,塔式起重机大臂将旁边一部施工升降机砸倒,施工升降机轨道全部脱落,当场造成3人死亡、2人受伤。