文档介绍：摘要
全站仪是集经纬仪、电子测距仪等功能为一体的测量仪器,而且具有测设坐标的功能。它能达到速度快、精度高、方便省时的功效,目前在公路道路工程中广泛采用。本文就其操作及应用进行简单介绍。
关键词:全站仪操作控制测量
全站仪在高速公路中的应用
1全站仪介绍及优势

全站仪作为一种测量用的工具,其已经远远超过了经纬仪的功能,使我们在测量放样及设置控制点时使用特别方便。全站仪是一种测量用的工具,它已经远远超过了经纬仪的功能,在测量放样和设置控制点的时候使用特别方便。

①、数据处理的快速与值)及相A、OB、OC等各点的X、Y坐标,同时也可以查出相应点的设计高程(Z坐标值准确性。全站仪自身带有数据处理系统,可以快速而准确地对空间数据进行处理,计算出放样点的方位角与该点到测站点的距离。我们可以在Autocad中方便地查出O据从电脑中通过数据线传输到全站仪中(一次最多可输入16000个点的坐标值),全站仪便能快速而准确地计算出O、A、B、C等的实际距离(而不是OA、OB、OC等的),只要把这些数应的A、B、C等点的方位角。由于测距和测角的精度很高,所以完全可以做到精确定点放线。
 ②、定方位角的快捷性。全站仪能根据输入点的坐标值计算出放样点的方位角,并能显示目前镜头方向与计算方位角的差值,只要将这个差值调为0,就定下了要放样点的方向,然后就可进行测距定位。
   ③、测距的自动与快速性。全站仪能够自动读出距离数值,只要将棱镜对准全站仪的镜头,全站仪便可很快读出实测的距离,同时比较它自动计算出的理论上的数据,并在屏幕上显示出两者的差值,从而可以判断棱镜应向哪个方向再移动多少距离。到显示的距离差值为0时,表明那时棱镜所在的位置就是要放样点的实际位置。
   ④、定完一个点后,可按“下一个(next)”键调出下一个要放样的点,重复②~③步骤,便可依次放出其它各点。
   ⑤、由于全站仪体积小重量轻()且灵活方便,较少受到地形限制(除非全站仪无法看到棱镜),且不易受处界因素的影响(只要三角架扎稳,一般不会引起仪器的偏移),只要合理保护全站仪,即使在复杂的自然条件下也可以照常工作。
   ⑥、由于所有的计算是由全站仪自动完成,所以放线过程中不会受到参与者个人的主观影响。

使三角架腿等长,三脚架头位于测点上切近似平行,三脚架腿牢固地支撑与地面上。

将仪器放与三脚架架头上,一只手握紧仪器,另一只手旋紧中心螺旋。

通过光学对中器目镜观测,旋转对中器的目镜至分划板十字丝看的最清楚,再旋转对中器调焦环至地面测点看的最清楚。
,或着伸长离气泡最远的三脚架腿使气泡居中,此操作一般需要操作人员的重复进行操作才可完成。

松开水平制动扭转动找准部,使照准部水准器轴平行与任意两脚螺旋的连线,同时向里或向外旋转,使气泡居中。这时气泡应该向顺时针的方向移动。
°使气泡居中
将照准部旋转90°,使照准部水准器轴垂直与步骤6中的两脚螺旋的连线,旋转另一脚螺旋使气泡居中。
°检查气泡位置
再将照准部旋转90°并检查气泡是否居中。

检查气泡在任何方向上是否都位于同一位置上,如果不应按上述步骤进行整平。

稍许松开中心螺旋,通过光学对中器目镜观测,同时小心的将仪器在三角架架头上滑动,致使测点位于十字丝中心后旋紧中心螺旋。

如果不居中重复第3部以后的操作。
3全站仪的实际应用
全站仪作为现代高科技产物,其已经应用到各种测量事业的个个时期。

在以前的平面控制测量中测角一般采用经纬仪进行角度测量,其有很大的局限性,容易受到地形的影响,测站需要进行多次架设才可完成工作,误差比较大。而应用全站仪则可以较好的完成工作。
测设步骤如下,根据测量工作需要,在测区内选择一系列控制点,在各控制点上建立地面标志和测全部边长的网称三边测量网(或称测边网);边、角均测的称边角网;以折线形为基本图形,既测角又测边的网称为导线网;单一折线形则称导线。工程控制网的布设,一般应遵循从整体到局部、分级布网、逐级控制的原则。亦可根据工程需要与现场条件布设全面网或越级布网。它们可以采用三角测量网,三边测量网或导线网的形式来布设,亦可布设为边角网。

高程控制测量中在现在