文档介绍：摘要提要:本文针对北京绿创声学工程股份有限公司西车间改扩建工程中钢结构安装过程中,由于施工场地狭小,造成构件相对于安装空间环境,构件尺寸较大且吊机能量及性能与空间互斥并极易与既有建筑发生干涉的原因,对吊车司机在盲吊方式下进行结构件吊装动作分析,总结了狭窄空间大跨度梁安装的方法。文中对于空间尺寸与吊机参数、避免干涉的三角函数分析,吊点设置、安装工艺等关键技术进行了较为详尽的描述。关键词:大跨度钢结构梁、场地空间狭小、盲吊、干涉、三角函数分析关键词:大跨度钢结构梁、场地空间狭小、盲吊、干涉、三角函数分析目录摘要 1目录2绪论3一、工程概况4二、工程特点、难点4-61、既有建筑物结构已存在,构件与既有建筑之间及易发生干涉42、局部焊接量大焊接难度大53、工程组织存在一定难度54、盲吊构建,上下协调保持各点动作统一存在难度55、质量要求高,施工难度大66、施工安全隐患多6三、施工方法选择6四、结构主梁分断点设置说明及狭窄空间吊装设备选择6-8(一)、主梁分断原则6(二)、三角函数与现场实际因素的关系分析7(三)、吊机选用7五、吊点设计及索具选择9(1)、起吊方法:滑行法9(2)、起吊方法:旋转法9(3)、外飘平台下安装辅助措施9六、结论10参考文献11附录12附件1、西车间三层南侧照片12附件2西车间安装通道照片12绪论北京绿创环保集团B号楼工程,是在国家扶持下由北京绿创环保集团投资的一个环保节能示范工程,建成后将成为全国范围内首家城市环境医院理念的实践基地,有数十项建筑节能专利技术在B号楼建筑中得到应用。工程初始,为了使B号楼建设能够顺利进行。同时,作为施工配套措施,B号楼施工前对紧邻的北京绿创声学工程股份有限公司西车间部分结构进行了拆除,B号楼主体结构完成后,重新将西车间拆除部分给予恢复(包括太阳能、导光照明等数项节能环保技术在西车间恢复工程中得到应用),由于施工场地狭小资金有限等原因,使得西车间恢复工程工作存在一定困难,为了实现在利用常规技术、设备就能重新恢复西车间被拆除部分并使作为B号楼附属工程的西车间改扩建工程顺利完工的目的,通过对施工现场的具体情况深入研究分析并结合工程实践,顺利并成功的实现了西车间结构的恢复。该辅助工程的顺利完成,使得B号楼建设初期节地、节材、节水、节电的绿色环保节能建筑理念得以实现,西车间改扩建工程的的顺利建成,对城市环境医院尽早投入使用及城市环境改善方式的创新起着致关重要的作用和意义。工程概况北京绿创声学工程股份有限公司西车间改扩建工程,位于中关村科技园昌平园,是为完成国家节能环保产业示范基地工程北京绿创B号楼兴建而采取的措施工程。为顺利完成B号楼工程,先拆除原有西车间部分钢筋混凝土框架结构,待B号楼主体结构施工完毕后,将所拆除的原有钢筋混凝土梁柱部分用钢结构件进行复原,该建筑屋面为平屋顶型,,,。一、,,,东西两侧为原结构幕墙,,,钢结构总量约230吨,采用定尺H型钢共16榀,高强螺栓连接后现场局部焊接,楼面为压型钢板现浇钢筋砼板。施工现场条件为,构件吊装、,长90米的箱型通道,并在该通道内完成。西车间紧邻绿创B号楼(相对标高35m)南侧,框架采用H型钢高强螺栓并结合局部焊接工艺建造,由于结构完成后屋顶需配套施工屋顶花园工程,图纸要求三层主梁为800×300×14×22mmH型钢,次梁为400×200×8×13mmH型钢构件,构件腹板成孔后通过焊接于主梁上的耳板,采用高强螺栓连接并于现场对闭合构件节点进行施焊,焊缝要求2级。,截面尺寸300×500mm,,,柱底与原有钢筋混凝土柱采用化学锚栓连接,灌浆。主梁通过与南侧原有钢筋砼结构柱上的化学植栓紧固预埋板连接,各榀之间由次梁与主梁上的耳板高强螺栓连接后形成闭合整体结构,连接主梁用预埋埋板与原钢筋混凝土柱通过化学植栓连接。东西两侧为砌筑楼梯间现浇钢筋混凝土楼梯,二次结构为小型陶粒空心砌块砌筑结构,建成后三层屋面顶板兴建屋顶花园及高尔夫针对技能练****场。建成后B号楼提供太阳能热水设备安装在三层屋面,通过二层为B号楼提供照明导光设备安装空间。二、工程特点、难点(1)既有建筑物结构已存在,构件与既有建筑之间极易发生干涉既有建筑物结构已存在、造成狭小施工作业面空间内的构件极易发生干涉、吊装司机均须在指令下盲吊,且吊塔旋转时须躲让北侧既有建筑结构又要让吊勾到达指定位置且满足角度和载荷