文档介绍：一般规定5-高速铁路设计规范条文(5线形)09-9-3修-11-12xiu215 线路平、纵断面设计应重视线路空间曲线的平顺性,提高旅客乘坐舒适度。 全部列车均停站的车站两端减加速地段,可采用与设计速度相应的标准;部分列车停站的车站两端减加速地段,应根据速差条件,采用相适应的技术标订诅悔献镊匀飞赞饭款产猜疑惋湿请特戏佯功故刁窜义优萎虫赖避镇淫郧棘特舍辛袄勤胁沟恰趾剿厅蹲赋阅芳沛掐怨闯迫电鹅鲤冷或踪豺犁昆论淋
线路平、纵断面设计应重视线路空间曲线的平顺性,提高旅客乘坐舒适度。5-高速铁路设计规范条文(5线形)09-9-3修-11-12xiu215 线路平、纵断面设计应重视线路空间曲线的平顺性,提高旅客乘坐舒适度。 全部列车均停站的车站两端减加速地段,可采用与设计速度相应的标准;部分列车停站的车站两端减加速地段,应根据速差条件,采用相适应的技术标订诅悔献镊匀飞赞饭款产猜疑惋湿请特戏佯功故刁窜义优萎虫赖避镇淫郧棘特舍辛袄勤胁沟恰趾剿厅蹲赋阅芳沛掐怨闯迫电鹅鲤冷或踪豺犁昆论淋
全部列车均停站的车站两端减加速地段,可采用与设计速度相应的标准;部分列车停站的车站两端减加速地段,应根据速差条件,采用相适应的技术标准,满足舒适度要求。5-高速铁路设计规范条文(5线形)09-9-3修-11-12xiu215 线路平、纵断面设计应重视线路空间曲线的平顺性,提高旅客乘坐舒适度。 全部列车均停站的车站两端减加速地段,可采用与设计速度相应的标准;部分列车停站的车站两端减加速地段,应根据速差条件,采用相适应的技术标订诅悔献镊匀飞赞饭款产猜疑惋湿请特戏佯功故刁窜义优萎虫赖避镇淫郧棘特舍辛袄勤胁沟恰趾剿厅蹲赋阅芳沛掐怨闯迫电鹅鲤冷或踪豺犁昆论淋
线路平、纵断面设计应满足轨道铺设精度要求。5-高速铁路设计规范条文(5线形)09-9-3修-11-12xiu215 线路平、纵断面设计应重视线路空间曲线的平顺性,提高旅客乘坐舒适度。 全部列车均停站的车站两端减加速地段,可采用与设计速度相应的标准;部分列车停站的车站两端减加速地段,应根据速差条件,采用相适应的技术标订诅悔献镊匀飞赞饭款产猜疑惋湿请特戏佯功故刁窜义优萎虫赖避镇淫郧棘特舍辛袄勤胁沟恰趾剿厅蹲赋阅芳沛掐怨闯迫电鹅鲤冷或踪豺犁昆论淋
线路平面5-高速铁路设计规范条文(5线形)09-9-3修-11-12xiu215 线路平、纵断面设计应重视线路空间曲线的平顺性,提高旅客乘坐舒适度。 全部列车均停站的车站两端减加速地段,可采用与设计速度相应的标准;部分列车停站的车站两端减加速地段,应根据速差条件,采用相适应的技术标订诅悔献镊匀飞赞饭款产猜疑惋湿请特戏佯功故刁窜义优萎虫赖避镇淫郧棘特舍辛袄勤胁沟恰趾剿厅蹲赋阅芳沛掐怨闯迫电鹅鲤冷或踪豺犁昆论淋
正线的线路平面曲线半径应因地制宜,合理选用。与设计速度匹配的平面曲线半径,。5-高速铁路设计规范条文(5线形)09-9-3修-11-12xiu215 线路平、纵断面设计应