文档介绍：数
控
加
工
操
作
实
训
报
告
班级: 08数控技术开专一班
学号: 20087512260407
姓名: 夏发
指导教师: 赵兴科
实****单位: 永川鹏程机械厂
数控车床综合实训报告
目录
一、课程实践环节的基本情况 2
1、实训工种 2
2、使用的设备 2
3、操作技能实训过程总结 2
二、典型零件工艺分析与程序编制 3
1、设计一个典型零件 3
2、完成典型零件的数控加工工艺分析 4
3、编制零件的数控加工程序. 4
三、本课程学****与实践的收获和体会.......................6
数控车床
CJK1640数控车床,采用FANUC 0i Mate-TC、GSK980T数控系统实现机床的两轴控制。也可按需要选配西门子802C baseline等其它数控系统。可车削各种内外圆柱面、圆锥面、圆弧曲面、公、英制螺纹等;配有四工位刀架,可满足不同需要的加工;可开闭的防护门及各种安全提醒牌等确保了操作者的安全。适用于多品种、中小批量产品的加工,对复杂、高精度零件更能显示其优越性;
 技术规格单位CJK1640
 加工范围床身上最大回转直径 mm Φ410
 床鞍上最大回转直径 mm Φ180
 最大车削直径 mm Φ300
 最大工件长度 mm 1000
 最大车削长度 mm 800
 主轴主轴通孔直径 mm Φ52
 主轴头型式 ISO 702/II 凸轮锁紧型
 主轴转速范围 rpm 8级 80-2000
 尾座套筒直径 mm Φ55
 套筒行程 mm 120
 尾座套筒锥孔 MT 4
 刀架刀位数 4
 刀方尺寸 mm 20X20
 进给 X向行程 mm 200
 Z向行程 mm 800
 其他冷却泵电机功率 KW
 机床尺寸(长X宽X高) mm 2140X1260X2050
 机床毛重/净重2000/1800
实训中遇到了不少问题,这个实训过程也是一个不断遇到问题、解决问题的过程,通过实训掌握了数控车床的基本技能,能够独立加工零件并达到要求。加工中,首先要牢记各种操作指令的代码,编程中如果出现错误就会导致各种问题出现,所以,编程时一定要考虑周到,耐心细心。对刀也是一个很重要的步骤,他直接决定了加工零件的准确与否,尤其要注意的是,在对X轴时输入的半径值是负的,还有要注意是否调到了所对刀下进行对刀。由于操作不当将***损坏是常有的事,基本上都是因为粗心大意,发生撞刀等,是可以通过细心避免的。车不同材料所使用的速度和方法是不一样的,车钢和铝件时一定要注意加切削液,而且进给量要比车塑料小。再有就是***补偿了,这个一定要特别注意!在加工前,不仅应该将***回参考点,而且应该查看一下***补偿,将所有的补偿值清空,等到要用时再输进去,而且,补偿指令一定要在程序开头处就写进去,以免发生扎刀的情况,在程序最后取消***补偿,原因是相同的。在车外形时应该注意不要扎刀,需要掉头车的时候要留出打表的量,以保持同轴度。
典型样件照片
我选择的是比赛时加工过的一个零件,它包含了外形加工、螺纹加工、循环编程、镗孔等,比较综合的涵盖了我们所学的知识。
如图:
先对其进行尺寸标注、几何要素分析和精度、技术要求分析,然后选择***:该工件需要用到内外螺纹刀、切断刀、切槽刀、镗孔刀、外形车刀,之后确定加工顺序:此工件应先装夹有外螺纹一边加工没有外螺纹的一边,然后掉头加工另一头。
N10 M08 G00 X10 Z5
N20 G01 X27 Z0
N30 X30 Z-
N40 Z-20
N50 G02 X36 Z-23 CR=3
N60 G01 X42
N70 X46 Z-25
N80 Z-26
N90 G02 X46 Z-48 CR=15
N100 G01 Z-49
N110 X42 Z-51
N120 G00 X60
N130 Z10
N140 M17
主程序
A1
N10 G54G90G95G23
N20 M03T1
R1=10
ABC:
N30 G158 X=R1
N40 L111
N50 R1=R1-2
N60 IF R1>=1 GOTOB ABC
N70 G158
N80 L111
N90 G00 X70
N100 Z10
N110 M