文档介绍：重型厂房结构
吊车梁的荷载
吊车梁的内力计算
吊车梁截面的验算
吊车梁的连接
吊车梁的设计
吊车梁系统组成
吊车梁系统组成
吊车梁系统
吊车梁
吊车梁
制动系统
制动系统
制动系统:
(1)加强上翼缘
吊车梁系统组成
(a)
加强上翼缘
(2)制动梁、制动桁架
较大
吊车梁
竖向荷载吊车梁
横向水平荷载制动梁
制动梁
(b)
吊车梁系统组成
竖向荷载吊车梁
横向水平荷载制动桁架
制动桁架
辅助桁架
吊车梁系统组成
(c)
垂直支撑
水平支撑
重级工作制
(3)边柱吊车梁设置垂直辅助桁架
轻、中级工作制
制动桁架
吊车梁
吊车梁荷载
吊车、起重物及系统自重。
(1)每个车轮横向水平荷载设计值
——吊车横向水平荷载系数
——吊车额定起吊重量kN
——小车自重标准值kN
悬挂吊车、,
;计算疲劳、变形不考虑
(1)吊车竖向荷载动力系数
(2)吊车竖向荷载设计值
——吊车轮数
—刹车轮与轨道间的滑动摩擦系数
—吊车一侧制动轮的最大轮压之和
(2)每个轮压处摇摆力标准值
——刹车轮与轨道间的滑动摩擦系数(取值见P89)
注:摇摆力仅用于重级工作制吊车梁验算强度、稳定、连接时考虑
注:此荷载由柱间支撑承担。
一侧轨道上纵向水平荷载标准值
及局部弯矩(制动桁架)
吊车梁内力计算
及相应
支座
注意:计算吊车梁的强度、稳定和连接时,按两台吊车考虑;计算吊车梁的疲劳和变形时按作用在跨间内起重量最大的一台吊车考虑。疲劳和变形的计算,采用吊车荷载的标准值,不考虑动力系数。
影响线方法