文档介绍：★隧道施工的基本原则和理念
★隧道施工技术
★隧道施工案例
★日本隧道施工技术
大断面隧道施工技术
★隧道施工的基本原则和理念
★大断面隧道施工技术
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★日本隧道施工技术
隧道施工技术
(一)隧道设计施工的两大理论及其发展过程
隧道及地下洞室工程,其核心问题,都归结在开挖和支护两个关键工序上。即如何开挖,才能更有利于洞室的稳定和便于支护:若需支护时,又如何支护才能更有效地保证洞室稳定和便于开挖。这是隧道及地下工程中两个相互促进又相互制约的问题。
隧道施工的基本原则和理念
一、隧道施工的基本原则
一种理论是二十世纪20年代提出的传统的“松弛荷载理论”。其核心内容是:稳定的岩体有自稳能力,不产生荷载;不稳定的岩体则可能产生坍塌,需要用支护结构予以支撑。这样,作用在支护结构上的荷载就是围岩在一定范围内由于松弛并可能塌落的岩体重力。这是一种传统的理论,其代表人物有泰沙基和普氏等人。它类似于地面工程考虑问题的思想,至今仍被广泛的应用着。
隧道施工的基本原则和理念
另一种理论是二十世纪50年代提出的现代支护理论,或称“岩承理论”。其核心内容是:围岩稳定显然是岩体自身有承载自稳能力;不稳定围岩丧失稳定是有一个过程的,如果在这个过程中提供必要的帮助或限制,则围岩仍然能够进入稳定状态。这种理论体系的代表性人物有拉布西维兹、米勒-菲切尔、芬纳-塔罗勃和卡斯特奈等人。
隧道施工的基本原则和理念
这是一种比较现代的理论,它已经脱离了地面工程考虑问题的思路,而更接近于地下工程实际,半个世纪以来已被广泛接受和推广应用,并且表现出了广阔的发展前景。
隧道施工的基本原则和理念
由以上可以看出,前一种理论更注意结果和对结果的处理;而后一种理论则更注意过程和对过程的控制,即对围岩自承能力的充分利用。由于有此区别,因而两种理论体系在过程和方法上各自表现出不同的特点。收敛-约束法是岩承理论在隧道工程实践中的代表方法。
隧道施工的基本原则和理念
(二)用一个弹簧来理解收敛-约束法的力学原理
隧道施工的基本原则和理念
隧道施工的基本原则和理念
,弹簧在P0作用时处于平衡状态;弹簧在发生变形u后,在PE的作用下又处于平衡状态,假设弹簧的弹性系数为K,则有:
P0=PE+Ku
隧道施工的基本原则和理念