文档介绍：维普资讯
使用· 维修
系列柴油机喷油器的故障分析与修理
侯宏庆
浙江省象山县解放军第。厂,浙江象山
摘要:对公司生产的系列柴油机喷油器的故障作了全面分析,并总结出了一条成功经验。
关键词:喷油器:开启压力;针阀偶件;密封面;弹簧
中图分类号: 文献标识码: 文章编号: —

.

自世纪年代初期起,德国公司生产型柴油发电机组,根据公司的修理标准,我们
的型、系列柴油机以其机械性能优异,设对四台发电机组进行级修理。将只喷油器
计台理,. ,但不湿
噪声小等优点在我之润的有只,湿润的有只,然后检查缸套,发现
地,被广泛应用在工业、农业、国防和科学技术现代共有只被拉缸报发,只活塞被拉毛无法使用
化之中。、交通运输、工厂拆下已拉缸的活塞发现恬塞环气环环槽严重积炭,
矿山、工程建筑、小型发电站更是尽显风流然而事气环已卡滞在活塞环槽中不能动弹,针对这一现象
,大部分气缸有排
,最后达成共识:喷油器有雾化不
阀偶件的故障了并且本型号喷油器的针阀密封设良的迹象。通过喷油器台架试验,结果只喷油器
,但却不利于修的针阀开启难力全部在~ /之间,且
理按照常规的研磨修理法根本无法实现,而按照其中只有不同程度的滴油现象。将喷油器分解后
￡公司的规定得更换其针阔偶件才行,这对我们对针阀偶件进行分析研究,发现针阀密封面已被严
中国的用户来说却不是一件容易的事情,因为其配重磨损并且出现了凹槽,对于这种结构手工研磨根
件非得去香港或新加坡购买,不但价格昂贵而且周本无济于事。
期长,对用户造成的损失可想而知。为了解决这一根
寻找针阀开启力过低的原因
本性难题,近期我们对海军某军舰的四台
型柴油机的只喷油器进行了全型柴油机的喷油器型号为
面透彻的检测、分析和修理,并找到了将球面磨削成。其针阀开启压力有三种情况:已跑台
。锥面的修理方法用该方法我们在四台柴油机上的弹簧压力为.~./;已跑台的弹簧
./:新弹簧的最低压力为
了鉴定,.~./ 所以只喷油器的开启压力
基本正常。已经远远低于最低开启压力./ 我们将
外观症状新旧弹簧各随机取样根进行了压缩试验,结果新
的值倔强系数为./,旧的值为
该舰共有四台公司生产的./。一般情况下导致针阀开启压力下降的
原因有种:喷油器的运动部件在高度上的过度磨
作者简介:,湖南石门人
损;弹簧倔强系数下降。经仔细检查,运动部件的针
海军第工厂工程师,主要从事内燃机研究工作
阔面、调整垫片、定压弹簧的两端面均有不同程度的
· 内燃机年第期
维普资讯
使用· 维修
磨损,,弹簧高速运动时在弹簧圈内
产牛的动鹿力是弹簧速度的函数