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铁路客站工程质量控制要点.docx

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铁路客站工程质量控制要点.docx

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文档介绍

文档介绍:铁路客站工程质量控制要点
铁路客站建设总指挥部
2011-06
目录
一、地基与基础工程一、地基与基础工程





二、主体结构



、桁架及索膜结构
三、二次结构施工



四、屋面工程


五、站台雨棚


六、装饰、装修工程
(楼)面工程
(柱面)工程


、电梯装饰工程
、地道装饰工程



七、建筑给排水及采暖
















八、通风空调工程











九、建筑电气









十、设备监控及安全防范设施



十一、电梯
、无机房观光电梯
(自动人行道)
一、地基与基础工程


1)基坑(槽)、管沟开挖前,应根据支护结构形式、挖深、地质条件、施工方法、周围环境、工期、气候和地面载荷等资料制定施工方案、环境保护措施,经审批后方可施工。对于开挖深度>5m的工程,应组织专家论证。
2)降水与排水是配合基坑开挖的安全措施,施工前应有降水与排水设计。当在基琉外降水时,应有降水范围的估算,对既有线、重要建筑物或公共设施在降水对程中应监测。
3)土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致,并遵循“开槽支撑,先撑后挖,分层开挖,严禁超挖”的“十六字原则”。
将开挖面按机械的高度合理分层、分段依次进行,严禁一次到底。开挖中应注意对工程桩的保护。在边坡采取多台阶同时进行开挖时,上台阶应比下台阶开挖进深不少于30m,以防塌方。边坡台阶开挖,应做成一定的坡势,以利泄水。
采用机械开挖基坑时,为避免破坏基底土,应在基底标高以上预留一层人工清理。使用铲运机、推土机或多斗挖土机时,保留土层厚度为20cm;使用正铲、反铲或拉铲挖土时为30cm。
4)开挖坡度的确定:临时性挖方的边坡值设计有要求时,应符合设计标准。。开挖深度,应根据土质情况、周边环境、挖土设备等合理确
定,且对软土不应超过4m,对硬土不应超过8m。土方不应堆在基坑边缘。

土的类别
边坡值
砂土(不包括细砂、粉砂)
1:-1:
一般性粘土

1:-1:
硬、塑
1:-1:

1:
碎石类土
充填坚硬、硬塑粘性土
1:-1:
充填砂土
1:-1:
注:如采用降水或其他加固措施,可不受本表限制,但应计算复核。

回填土每层铺土厚度和压实遍数视土的性质、设计要求的压实系数和使用的压(夯)实机具性能而定,一般应进行现场碾(夯)压试验确定。压实机械和工具每层铺土厚度与所需的碾压(夯实)遍数的参考数值,如无试验依据,:
填土施工时的分层厚度及压实遍数
压实机具
分层厚度(mm)
每层压实遍数
平碾
250-300
6-8
振动压实机
250-350
3-4
柴油打夯机
200-250
3-4
人工打夯
不大于200
3-4


1)垫层的施工方法、分层铺填厚度,每层压实遍数等宜通过试验确定。除接触下卧软土层的垫层底