文档介绍：物流系统分析与设计终结作业
10物流2班
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叶玉兰
煤炭运输方案设计
一、工作任务
广东梅州有一水泥厂(地点:离市区5公里左右)从山西大同买了煤炭(数量8万吨),供应时间为6个月。现在委托一家物流公司负责这批货物的物流运输,现在假设你是这家物流公司的物流主管,从成本最低的角度出发,编制煤炭运输方案给水泥厂审查。要求要有三个方案,并比较它们的优缺点,提出一个推荐方案。
二、方案设计
具体路线如图一、二1、货物尺寸规格
煤炭性质:煤炭能在常温下吸附空气中的氧而氧化,产生一定的热量。若氧化生成的热量较少并能及时散失,则煤温不会升高;若氧化生成的热量大干向周围散失的热量,煤温将升高。随着煤温的持续升高,氧化急剧加快,从而产生更多的热量,煤温也急剧上升,当煤温达到着火点(300~350℃)时,煤即自燃发火。煤炭在装卸过程中会产生煤尘逸散
煤炭包装规格:无需包装,可以直接装货上车
煤炭的保管条件:煤在装货过程,必须对货舱进行平整,以避免易燃气体在坑洼处积聚,定时通风。对尘源喷雾洒水或喷洒化学药剂以增加粉尘颗粒的粘滞性和重量,来消除或防止起尘
2、运输路线
(1),方案一:时间最短公路运输
全程:
图一、
二广高速
二广高速G55
晋中市
太原市
大同市
转晋新高速G5512
京港澳高速
原焦高速
晋城市
焦作市
G36
G36
漯河市
许昌市
郑州市
宁洛高速
转泸渝高速
速
大广高速G70
黄石市
周口市
转福银高速G105
G70
转G70济广高速
南昌市
九江市
抚州市
梅州市
转G25
御河西路
G76
瑞金市
G206、 G35
图二
(2),方案二:路程最短公路运输
全程:
具体路线:如图一、二
二广高速G55
大同市
太原市
二广高速
晋中市
晋城市
转晋新高速
焦作市
原焦高速
郑州市
转京港澳高速G30G45
开封市
转G45
黄石市
大广高速G70
泸渝高速
九江市
G105G17福银高速转G70
南昌市
抚州市南城悬
南昌绕城高速转福银高速
S214转G206
G206进入济广高速转G35
梅州
(3)方案三:铁路运输
全程:2613公里
所需时间:约35小时
具体路线:如图一
山西大同
龙川
京九线路
梅州
广梅汕铁路
图1
(如表一)
方案一
方案二
方案三
公路运输、路程适中、时间短、费用适中
公路运输、路程短、时间最短、费用最少
铁路运输、路程最长、时间长、费用最大
表一
三、运输配车方案
方案一与方案二是公路运输,矿用自卸卡车又叫翻斗车(如图一)。一卡车载重量30吨,一次配送1000辆车,5次运完。
图一
方案三铁路运输, 火车车皮运载。一节车皮载重量60吨,一次运输20000吨,4次运完。如图二
图二
四、运输安全保障
公路运输安全保障:公路、公路桥梁、公路隧道限载、限高、限宽、限长标准调整的,公路管理机构、公路经营企业应当及时变更限载、限高、限宽、限长标志;需要绕行的,还应当标明绕行路线;公路管理机构审批超限运输申请,应当根据实际情况勘测通行路线,需要采取加固、改造措施的,可以与申请人签
订有关协议,制定相应的加固、改造方案;车辆应当规范装载,装载物不得触地
拖行。车辆装载物易掉落、遗洒或者飘散的,应当采取厢式密闭等有效防护措施方可在公路上行驶; 发生交通事故造成公路、公路附属设施损坏的,公安机关交通管理部门在处理交通事故时应当及时通知有关公路管理机构到场调查处理。
铁路运输安全保障:铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区;在铁路线路安全保护区内,除必要的铁路施工、作业、抢险活动外,任何单位和个人不得实施下列行为;拆除铁路线路安全保护区内的建筑物、构筑物的,应当依法给予合理补偿。但是,拆除非法建设的建筑物、构筑物的除外;铁路运输企业的安全生产管理人员应当对铁路线路进行经常性巡查和维护;任何单位和个人不得在铁路桥梁(含道路、铁路两用桥,下同)跨越的河道上下游各1000米范围内围垦造田、抽取地下水、拦河筑坝、架设浮桥,及修建其他影响或者危害铁路桥梁安全的设施;道路、铁路两用桥的墩、梁等共用部分的检测、维修由铁路运输企业和道路管理部门或者道路经营企业共同负责,所需的费用根据公平合理的原则分担;履带车辆通过铁路平交道口,应当提前通知铁路道口管理部门,并在其协助、指导下通过。
五、应急预案(出现问题应如何处理)
(1)突发事件应急预案:保持通讯畅通,随时做好运力调度工作。及时与运输公司联络,寻求处理办法;
(2)遇