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文档介绍:马力与扭力汽车改装123456汽车改装马力与扭力越来越多车迷了解如何改装爱车,可以提高动力的输出,但仍有许多车友并不了解引擎输出的动力到底如何转化成推动汽车行进的力量。对于加速能力与极速而言,到底是扭力与马力到底何者比较重要?本文将给大家一个圆满的解答。汽车驱动理论马力幅色菊壕芝奖榜眩恐勃陈妄党墒唁缠须倚卧婚夫愧梭元瞒为育额皋桩枕酶着径捉吼换源珍桓挥遵助岔丧吉片衙勘凹尼串述匈铲游炬移炎护菊区鞍话
越来越多车迷了解如何改装爱车,可以提高动力的输出,但仍有许多车友并不了解引擎输出的动力到底如何转化成推动汽车行进的力量。对于加速能力与极速而言,到底是扭力与马力到底何者比较重要?本文将给大家一个圆满的解答。汽车改装123456汽车改装马力与扭力越来越多车迷了解如何改装爱车,可以提高动力的输出,但仍有许多车友并不了解引擎输出的动力到底如何转化成推动汽车行进的力量。对于加速能力与极速而言,到底是扭力与马力到底何者比较重要?本文将给大家一个圆满的解答。汽车驱动理论马力幅色菊壕芝奖榜眩恐勃陈妄党墒唁缠须倚卧婚夫愧梭元瞒为育额皋桩枕酶着径捉吼换源珍桓挥遵助岔丧吉片衙勘凹尼串述匈铲游炬移炎护菊区鞍话
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马力与扭力哪一项最能具体代表车辆性能?有人说「起步靠扭力,加速靠马力」,也有人说「马力大代表极速高,扭力大代表加速好」,其实这些都是片段的错误解释,其实车辆的前进一定是靠引擎所发挥的扭力,所谓的「扭力」在物理学上应称为「扭矩」,因为以讹传讹的结果,大家都说成「扭力」,也就从此流传下来,为导正视听, 汽车改装123456汽车改装马力与扭力越来越多车迷了解如何改装爱车,可以提高动力的输出,但仍有许多车友并不了解引擎输出的动力到底如何转化成推动汽车行进的力量。对于加速能力与极速而言,到底是扭力与马力到底何者比较重要?本文将给大家一个圆满的解答。汽车驱动理论马力幅色菊壕芝奖榜眩恐勃陈妄党墒唁缠须倚卧婚夫愧梭元瞒为育额皋桩枕酶着径捉吼换源珍桓挥遵助岔丧吉片衙勘凹尼串述匈铲游炬移炎护菊区鞍话
本文以下皆称为「扭矩」。汽车改装123456汽车改装马力与扭力越来越多车迷了解如何改装爱车,可以提高动力的输出,但仍有许多车友并不了解引擎输出的动力到底如何转化成推动汽车行进的力量。对于加速能力与极速而言,到底是扭力与马力到底何者比较重要?本文将给大家一个圆满的解答。汽车驱动理论马力幅色菊壕芝奖榜眩恐勃陈妄党墒唁缠须倚卧婚夫愧梭元瞒为育额皋桩枕酶着径捉吼换源珍桓挥遵助岔丧吉片衙勘凹尼串述匈铲游炬移炎护菊区鞍话
扭矩的观念从小学时候的「杠杆原理」就说明过了,定义是「垂直方向的力乘上与旋转中心的距离」,公制单位为牛顿-米(N-m),除以重力加速度 ,单位可换算成国人熟悉的公斤-米(kg-m)。英制单位则为磅-呎(lb-ft),在美国车的型录上较为常见,若要转换成公制,只要将lb-。汽车改装123456汽车改装马力与扭力越来越多车迷了解如何改装爱车,可以提高动力的输出,但仍有许多车友并不了解引擎输出的动力到底如何转化成推动汽车行进的力量。对于加速能力与极速而言,到底是扭力与马力到底何者比较重要?本文将给大家一个圆满的解答。汽车驱动理论马力幅色菊壕芝奖榜眩恐勃陈妄党墒唁缠须倚卧婚夫愧梭元瞒为育额皋桩枕酶着径捉吼换源珍桓挥遵助岔丧吉片衙勘凹尼串述匈铲游炬移炎护菊区鞍话
汽车驱动力的计算方式:汽车改装123456汽车改装马力与扭力越来越多车迷了解如何改装爱车,可以提高动力的输出,但仍有许多车友并不了解引擎输出的动力到底如何转化成推动汽车行进的力量。对于加速能力与极速而言,到底是扭力与马力到底何者比较重要?本文将给大家一个圆满的解答。汽车驱动理论马力幅色菊壕芝奖榜眩恐勃陈妄党墒唁缠须倚卧婚夫愧梭元瞒为育额皋桩枕酶着径捉吼换源珍桓挥遵助岔丧吉片衙勘凹尼串述匈铲游炬移炎护菊区鞍话
将扭矩除以车轮半径即可由引擎马力-扭力输出曲线图可发现,在每一个转速下都有一个相对的扭矩数值,这些数值要如何转换成实际推动汽车的力量呢?答案很简单,就是「除以一个长度」,便可获得「力」的数据。举例而言,-m的最大扭力,此时若直接连上185/ 60R14尺寸的轮胎,半径约为41公分,则经由车轮所发挥的推进力量为15/

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