文档介绍：认识汽车的总体结构
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汽车通常由发动机、底盘、车身、电器设备四个部分组成
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2、底盘
3、车身
4、电器
一般意义的汽车
1、发动机
四大基本组成部分
汽车的心脏
汽车的骨架
汽车的皮肤
汽车的神经
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基本功用:使供入其中的燃料燃烧而发出动力。
广泛应用往复活塞式发动机,一般由机体、曲柄连杆机构、配气机构、供给系、冷却系、润滑系、点火系(汽油机)、起动系等部分组成。
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基本功用:接受发动机的动力,使汽车运动并按驾驶员的操纵正常行驶。
一般由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
行驶系
传动系
制动系
转向系
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车身是驾驶员工作的场所,也是装载乘客和货物的场所。车身应为驾驶员提供方便的操作条件,以及为乘客提供舒适安全的环境或保证货物完好无损。客车和轿车是整体车身;普通货车车身由驾驶室和货箱组成。
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由电源和用电设备组成,包括发电机、蓄电池、起动系、点火系以及汽车的照明、信号装置和仪表等。此外,在现代汽车上愈来愈多地装用各种电子设备:微处理机、中央计算机系统及各种人工智能装置(自诊、防盗、巡航、防抱死、车身高度自调等),显著地提高了汽车的使用性能。
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任务一认识汽车发动机
发动机是汽车的动力装置,被称为汽车的“心脏”。
一、发动机的放置位置
根据发动机相对车身所处的位置和自身安置的方向,我们将发动机放置按以下两种划分。
1、发动机放置以前后轴划分:
发动机整体在前轮轴前面的称为“前置发动机”(常用英文”F”表示),绝大部分轿车都是前置发动机。
发动机整体在前后轴之间的称为“中置发动机”(常用英文”M”表示),很多双座的超级跑车均采用这种布置方式,例如:兰博基尼LP640,法拉利F430等。
发动机整体在后轮轴后面的称为“后置发动机”(常用英文”R”表示),这类车型比较少,典型代表车型就是保时捷911。
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布加迪威龙
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对于非常讲究操控性能的性能跑车来说,通常会采取中置发动机的摆设方式,而它也一定是一部后轮驱动(或四驱)车型,因为绝对没有道理把已经非常接近后轮轴的发动机、再自己找麻烦似地将动力传到遥远的前轮去。
这样布置的好处除了可以将前后轴的配重达成完美的50:50之外,更因重量最重的发动机远离了车头、车尾这二个偏摆力矩最大的部位,因此在过弯时,车子的操控稳定性最高,可以用更快的速度、更流畅的姿态过弯,因此这也是速度最快的方程式赛车之标准发动机布置方式。
由于中置发动机车型的后座空间已经被发动机占据了,因此这类车型的一个缺点是只能安放两个座位,此外发动机的噪音也会比前置发动机更大,但是对于那些只为驾驶者准备的高性能跑车来说,它根本不需要拥有后座,而且车主们也会很乐意听到高亢的引擎声浪。
法拉利F430
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