文档介绍：日本为啥害怕中国获得“鱼叉系统”?
日本共同社报道说,6月7日,在日本访问的法国总统奥朗德在与日本首相安倍晋三会谈之后回答记者提问时再次强调说,“那些装置(直升机着舰助降系统,又名“鱼叉系统”)并不是军事武器”。在这之前的6月2日,法国国防部长勒德里昂向日本防卫相小野寺五典表达了同样的观点。这两次表态意味着,法国正式拒绝了日本三番五次提出的中断中法直升机着舰助降系统合作的无理要求。
在这个问题上,日本已经多次对中法技术合作横加阻挠,态度之蛮横甚为罕见。那么,日本凭什么如此无理,这背后究竟有着什么不可告^,的目的?
背景介绍
多次阻扰法国售华“鱼叉系统”
据法国海军造船局公开资料显示,打算出售给中国的这一直升机着舰助降系统的主体是单面设有密集格栅的特种钢板,可以安装于船的甲板上。直升机着舰时,机上伸出的探杆伸人格栅,即可固定直升机。这种系统可以使直升机在恶劣天气下安全起降。购买这一装置的不仅有中国,还有韩国和欧美等20多个国家。
早在2012年10月,法国媒体就报道说,S船舶制造集团获得了两份来自中国的系留格栅新订单,这一新订购的设备可与直升机及旋翼无人机相兼容,将安装在为中国海监部门建造的两艘新巡逻船上。
日本政府2012年底前获悉中国海监部门和法国企业已签署购买两组设备的合同。由于担心这将帮助中国舰船“提高能力”,日本政府2013年1月起,通过“外交途径”多次向法国政府“表示关切”。
2013年2月,日本政府通过驻法国大使馆再度无理要求法方取消与中方的相关合作;4月下旬,法国生产复苏部长蒙特布尔到访日本,日方经济产业相茂木敏充等与蒙特布尔的会谈中再提此事。
在刚刚闭幕的“香格里拉对话”上,日本防卫相小野寺五典又一次公开阻挠法国向中国出售直升机着舰装置。不过,法国政府始终态度坚决,认为这一装置并未被用于军事目的,“不属于欧盟对华武器禁售对象,无法限制”。
专家视点
日本对“鱼叉系统”神经过敏
日本政府相关人士认为:“中国打算弥补自己尚不成熟的直升机着舰技术。”在进入钓鱼岛附近海域时,中国将使用监视范围更大的直升机,配合海监船一起加强海洋活动,这将威胁到日本对钓鱼岛的“实际控制”。
对此,军事专家尹卓表示,所谓直升机着舰设备学名叫做“鱼叉系统”,这个系统就是在直升机舰上有一个金属网格式的装置。中国购买的“鱼叉系统”不具备军事用途,没有威胁力,只是为了保证直升机着舰的安全性,而且,今后是用在中国政府的公务船上,跟军事上没有任何关系。
为什么日本要横加干涉法国向中国出售直升机着舰装置?尹卓认为,一提到放松欧盟对中国的所谓
“武器禁运”,反对最激烈的是两个国家,即美国和日本。每一次欧盟在讨论这个事情时,日本都施加巨大的压力,不允许欧盟卖武器给中国,这跟钓鱼岛问题没有直接的关系。日本一直在背后做小动作,日本所谓的担心将“鱼叉系统”用在钓鱼岛公务船的执法上,那只是一种借口。日本反对欧洲国家和中国之间带有军民两用技术的合作,不希望打开这个切口,就是想把中欧技术合作的这条路堵死。
中国军事科学学会副秘书长罗援少将分析说,日本此举主要有两个原因:一是法国一向主张要尽快解除对中国的武器禁运,日本怕这次法国出售这个装置给中国,很有可能