文档介绍：Paper Sc ience & Techno logy
2008 27 No. 6
广纸 PM 8夹网纸机技术改造与应用
匡
利
(广州造纸股份有限公司, 广东广州 510281)
摘
要: 本文主要介绍广州造纸股份有限公司 PM 8纸机技术改造的特点以及应用情况。改造的主要目的是为了提
高纸机运行性能以及改善成纸质量, 改造项目主要是对网部进行升级; 将原有二压的沟纹压榨改成靴式压榨; 将原
有的 Be lo it六辊硬压光改造成软压光。技改后投产一年来, 在纸机车速、运行性能、成纸质量等方面均有较为明显
的改善和提高。
关键词: 夹网造纸机; 新闻纸; Be l- Ba ie V; 靴式压榨; 软压光
中图分类号: TS734
文献标识码: B
文章编号: 1671- 4571( 2008) 06
0146
03
纸幅。一个先进的网部结构, 可以合理的控制纸料
1
前言
在网上的留着和滤水, 使得形成的湿纸幅有优良的
广州造纸股份有限公司 PM 8纸机(以下简称匀度和满足工艺需求的纸页物理性能。
PM 8)是一台从瑞典 SCA公司引进的二手 Be lo it夹网此次改造将网部原来的 Be l
B aie
成形器升级
纸机, 纸机横幅宽度 8650mm, 净纸宽度 7980mm, 设计为 Bel
Ba ie V 型夹网成形器。Bel
Ba ie V 型夹网成
车速为 1100m /m in。 2000年开机投产至 2007年 8月形器较
型主要改进优点为: 胸辊、成形辊区域宽角
技术改造, 生产车速维持在 800- 900m /m in 之间。度设计更利于浆料着网; 网部真空元件的设计更有
2007年 8- 9月由芬兰 M etso公司负责对其进行为期利于控制成纸两面性; 可调节加载条的使用有利于
约 1个月的技术改造工程。此次改造主要对网部主提高成纸匀度。
体脱水元件进行升级换代; 压榨部将原二压的沟纹压 B el- B aie V 型夹网成形器主要结构包括贝尔
榨更换成靴式压榨; 压光部将原有的 Be lo it六辊硬压靴、加载单元以及吸水单元, 其结构见图 1。
光更换成 M etso的 OptiSo ft单压区软压光。
技改后投产一年来, 纸机车速得到了提高和稳
定, 现工作车速基本稳定在 1000 - 1050m /m in 之
间, 设备运行情况良好, 新闻纸产品质量明显提高,
获得造纸业界同仁好评, 且深受国内外各大报社的
认可与欢迎。
下面主要介绍该次技改工程主体改造项目的相
关特点以及应用情况。
2
纸机改造主体特点与应用
2. 1
成形部(网部) 图 1
Be l- Ba ie V 网部结构
众所周知, 纸页成形是造纸过程的一个非常重 2. 1. 1
贝尔靴和加载单元(见图 2)
要的组成部分, 网部也是湿纸幅在造纸机上成形的贝尔靴是网部第一个脱水元件, 吸水室装配圆
关键部位, 网部的主要任务就是使纸料尽量的保留孔陶瓷面板。作为网部第一个也是脱水量最大的脱
在网上, 同时较多的脱出水分而形成全幅均匀的湿水元件, 其真空度的设定直接影响整个网部脱水和
作者简介: 匡利, 男, 助理工