文档介绍：15000吨甲板驳船结构强度计算分析
练习
练习 15000吨甲板驳船结构强度计算分析
该练习包括以下几个部分:
底板;
甲板;
舷侧;
横舱壁;
横框架;
把这些模型合并成一个舱段进行整体舱段模型计算。
January 30, 2003
练习 15000吨甲板驳船结构强度计算分析
船体参数:
船体总长 m
设计水线长 m
型宽 m
型深 m
设计吃水 m
肋位间距 m
材料弹性模量 E=205800
材料泊松比
材料屈服极限
January 30, 2003
练习 15000吨甲板驳船结构强度计算分析
计算方案:
船体根据船舶结构力学和船体强度的理论和知识,对于甲板驳船的重大件运输中的结构强度问题,按性质可分为总纵强度和局部强度,对于总纵强度,可以在实际的重大件运输中通过压载来使得船体总纵弯曲应力尽量降低,而局部强度则一般较为确定,其取决于局部载荷的大小、分布形式和范围,以及结构的具体布置和尺寸。本船的总纵强度根据船舶在各种工况下的重量分布及浮力分布采用相关船体总纵强度程序计算完成。船体局部强度则采用1/2+1+1/2的三维舱段有限元模型计算分析船体的应力分布。
由于教学需要本练习先从舱段的各部分开始,而且板、加强筋的尺寸并不全部按实际结构尺寸,只取其中一种统一计算。
January 30, 2003
练习 15000吨甲板驳船结构强度计算分析
工程背景:
根据实船资料,经计算取空船重量3300吨,尾浮箱2个计75吨×2,首浮箱40吨,重量的分布位置按实际的布置确定。在装载沉箱时,沉箱的重量为A型3000吨,B型3200吨,其装载位置根据图“装载沉箱示意图”确定。
January 30, 2003
练习 15000吨甲板驳船结构强度计算分析
装载沉箱示意图
January 30, 2003
练习 15000吨甲板驳船结构强度计算分析
1/2+1+1/2的三维舱段有限元模型
January 30, 2003
练习 15000吨甲板驳船结构强度计算分析
1/2+1+1/2的三维舱段有限元模型(内部结构)
January 30, 2003
练习 15000吨甲板驳船结构强度计算分析
典型横剖面示意图
January 30, 2003
练习底板
问题描述:
本例子将指导用户如何计算板架结构,包括如何取Beam188单元的定位点,板和筋之间如何连接。
边界条件:取板四边简支。
,因此底板上所受的均布压力P=
但该底板没有考虑横舱壁已经横框架,,完全超过许用状态。在本练习还只加P= 545 的压力。
求解该板和筋的最大变形和相当应力。
January 30, 2003