文档介绍：山西坤龙煤业有限公司
副立井井底车场起底铺轨安全技术措施

编制单位:
施工单位:
编制日期:
执行日期:
副立井起底铺设轨道安全技术措施
根据矿上统一安排,进行副立井井底车场段起底临时轨道铺设工作,为了保证施工安全,特编制此措施。
一、概况:
根据初设要求,副立井井底车场设计断面为半圆拱直墙形,*,现场巷道高度不够,为满足设计要求本段需要起底,长度为80m ,起底后需铺设临时轨道。
轨道铺设采用道喳道床,道碴厚度220mm,轨面至底板350mm,轨距600mm,轨型24kg/m,,木轨枕(150*200*1200mm),道岔为临时道岔,道岔铺木轨枕,轨枕下加100mm碎石,轨道面至巷道底400mm;轨枕间距1000mm。
二、施工地点及工具:
施工范围:重车方向摇台处向里80m段(附施工平面图)。
施工工具:采用G10(G20)型号风镐施工。
湿式喷浆机一台
三、施工前的准备:
1、地测科严格按照设计在巷道两侧布设腰线,腰线标高为轨面上1000mm。
2、施工前先将支护材料、铺轨材料运输到位。
3、施工前必须将风管、水管、电缆接至施工地点并安设好相应的施工设备。
四、施工方法:
1、起底前先观察巷道顶底板情况,严格执行敲帮问顶制度。
2、将原有轨道拆除后再进行起底工作,起底达到要求时在铺设轨道,分段施工。
3、起底采用风镐施工,起底后矸石采用人工装车。
4、起底后对悬空的巷道两帮要先进行支护,砌碹段起底2m用料石结实支护一次,喷浆段10m支护一次,起底超过1m处必须补打锚杆。
五、施工质量要求:
1、巷道高度必须达到设计高度,以巷道腰线为基准,腰线距轨面1000mm。
2、新钉的道要求平直稳,坡度达到设计要求,轨距误差范围-5mm---+10mm,轨枕间距偏差不超过100mm,轨道接头间隙不超过10mm,内错差、高低差不大于5mm, 严禁出现杂拌道,浮枕、吊板。
六、安全技术措施:
(一)起底安全措施
1、起底前先观察巷道顶底板情况,严格执行敲帮问顶制度发现,顶板有开裂、松动、冒落必须先处理后再起底。
2、使用风镐前要将风镐尖安装牢固,人员要紧握风镐,严格执行《风镐操作规程》,开挖人员要避开风镐前方防止风镐尖端伤人。
3、施工期间,安检员、瓦检员、副队长必须跟班作业,保证施工质量及安全生产,发现问题及时处理并上报调度室。
4、人工装车时要站在同一侧装车,并应注意前后距离,避免相互碰伤,如分别站在矿车两侧同时装矸时要相互照看,眼随锹头走,确保矸石落入矿车内,严禁埋头乱扔矸石过位伤及其他人员。
5、严禁悬空道作业,起底后矸石必须及时运输出井,严禁堵塞巷道1/3断面。
6、对于施工过程中发现的不安全因素,必须处理完毕后,确认安全方可施工,坚持不安全不生产的原则,严禁三违作业。
(二)钉道安全措施
1、从地面向井下运轨