文档介绍：· �·�化学工程����年第��卷第��期�
化合物对应的色谱峰也明显减小,说明这些含硫化合�化制得活性半焦脱硫剂,用于柴油吸附脱硫效果良�
物也能被部分脱除。而目前较为成熟的加氢脱硫方�好。实验得出最佳制备条件:浸渍比为�.�:�,浸渍�
法最难脱除的就是噻吩类和苯并噻吩类大分子含硫�时间为����,煅烧温度为������,煅烧时间为�.���,�
化合物,因此若将加氢脱硫与活性半焦吸附脱硫相结�载铜样品。并对此脱硫剂的脱硫活性进行验证,柴�
合则有希望把柴油中的含硫化合物分批完全脱除。�油和脱硫剂体积比为�:�时脱硫率高达��.�% 。�
�.�脱硫剂的再生����从脱硫前后柴油的对比色谱图可以看出,�
按照�.�的脱硫剂再生方法对最佳制备条件下失�本实验制备的脱硫剂能有效脱除���柴油中的多�
活脱硫剂进行了再生,考察其再生性能。计算再生样�种硫化物,尤其是苯并噻吩类化合物。�
的脱硫率,与新鲜样进行比较,实验结果如图�所示。����对失活脱硫剂在���℃下进行了水蒸气再�
���生,再生效果不明显,需要寻求其他再生法,例如,热�
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再生或是溶剂再生。�
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鋈���志谢:江苏宜兴鲸鳇化工厂的资助。�
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蛋���参考文献:�
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����韩得奇,常聪芳,陈明,�
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��低硫化建议���.石油化工技术经济,����,�����:����.�
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图�脱硫剂新鲜样和再生样脱硫率随时间的变化��������������������������—�����������������������������������
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�����.������������������杨林,李春虎,冯丽娟,�
中的应用研究���.工业催化,����,�����:�����.�
从图�可知,随着时间的延长脱硫剂初样和再�����王林学,李春虎,胡龙军,�
生样脱硫率均逐渐下降。再生样的脱硫率和新鲜样�汽油中含硫化合物的研究���.现代化工,����,���
相比下降约��% ,������后脱硫率降至��%,�����,�����.�
������的时候再生样失活。分析原因可能是�����������胡龙军,李春虎,王林学,���汽油�
中含硫化合物的研究���.精细石油化工进展,����,��
水蒸气再生的温度太低,吸附在孔隙内部的含硫化�
����,�����.�
合物没有完全脱附,导致再生后脱硫效果不理想。�
����张会平,