文档介绍：诤辗��毋模型只�羔卫进行优化:将公交车站台的泰森多边形的优桂林工学院硕士学位论文∑岱��摘要场选址进行了有益的探索。论文通过对超级市场选址相关因素的分析研究,综合考虑交通在零售企业的整个生命周期内,选址是非常重要的一个环节。国外把零售业称为“选址的产业”,可见选址的重要性。超市选址问题的研究是将各种影响因素进行比较和抽象,针对要解决的问题,把实际问题抽象和简化,建立一个数学模型,然后用数学方法求解这些模型。目前有一些关于超市选址问题的理论和实践探索,但是运用��际趵创�硌≈�问题的方法还不多。由于��哂星看蟮氖占�⒋�恚�芾怼⒎治隹占湫畔⒌墓δ埽�馨镏�桃盗煊蜃鼍�策分析,因此本篇论文基于��际踅岷瞎�谕夤赜诔�醒≈返南喙匮芯砍晒��猿�妒�可达性、人口的空间分布、现有零售商业竞争态势等因素,实现了超市商圈分析的定量化。不管顾客选择怎样的交通工具,相对其它因素而言,公交车路线距离能比较准确地描述绝大部分顾客的出行的真实情况�鲂新废吆途嗬�。因此,在地理信息系统的支持下,具体的研究内容如下:��蛞8攀龀�醒≈返南喙匾蛩睾虶�的概念及功能,通过对零售选址理论和模��怨ń怀嫡咎ㄎ?占淅肷⒌悖��图,生成公交车站台的泰森多边形;根据实际的交通和人口居住情况,对一些有限出口的封闭区域做空间分析,从而对公交车站台的泰森多边区域进行优化。��中得出多边形区域作为一个整体研究对象,根据最近原则,该区域内的人群会选择此公交车站台到超市的公交路线出走,因此可将该区域内的人口数重心定在此公交车站台,从而对零售商业设施的选址作决策分析。化区域作为研究对象,以公交车站台到达目的地的公交路线距离作为以。��梦闹薪樯艿睦砺酆头椒ǘ晕⑿μ蒙滔玫那�谎≈方�惺纠�治觯�峁�砻魑�笑堂的区位是非常合理的。论文研究成果在一定程度上优化了超市选址最重要的两个影响因子�淳嗬牒腿丝�,以实际公交车路线距离代替空间直线距离,以公交车站台为对应区域人口数重心来分析,为��际踉谏桃瞪枋┭≈肪霾咧械挠τ锰峁┝擞幸娴某⑹浴�关键词:超级市场选址;��还ń怀悼纱镄裕簧倘Γ籚��图型进行分析,提出基于��某�醒≈返乃悸贰��痙��猯
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桂林工学院硕士学位论文�家��研究生学位论文独创性声明和版权使用授权说明独创性声明本人声明:所呈交的论文是我个人在冯兵副教授指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得桂林工学院或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。对论文的完成提供过帮助的有关人员己在论文中作了明确的说明并致以了谢意。版权使用授权说明本人完全了解桂林工学院关于收集、保存、使用学位论文的规定,即:按照学校要求提交学位论文的印刷本和电子版本;学校有权保存学位论文的印刷本和电子版,并提供目录检索与阅览服务;学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文;在不以赢利为目的前提下,学校可以公布论文的部分或全部内容。�C苈畚脑诮饷芎笞袷卮斯�学位论文作者�┳�:签字日期:定�指导教师签字:
桂林工学院硕士学位论文第一章绪论��研究背景超级市场产生于�世纪�年代的美国,它的诞生被西方誉为零售业的一次革命。与其他零售形式相比,超级市场具有自助式服务、商品价格低廉等特征。因此,一经出现就深受消费者的喜爱。以大型综合超级市场为主的连锁超市企业逐渐取代传统百货企业成为零售业的主导力量,��年,后起之秀沃尔玛超市成为美国最大零售集团,至今雄踞全球零售界之榜首。从国际知名咨询公司普华永道公布的世界零售业�强的排名来看,在国际范围内独领风骚的零售业态是以连锁化方式经营的超市和大型综合超市,其销售额占到�强销售总额的�%,而百货店的销售额只占到�强销售总额的�%�。从�世纪�年代初开始,我国的连锁超市经营经历了发展、停滞