文档介绍：[科鲁兹 -]雪佛兰科鲁兹两厢日前我们看到了雪佛兰科鲁兹的两厢版的照片,量产车型没有选择美国本土而是选择日内瓦来首发,很大原因是因为欧洲人偏爱两厢车。相比较于三厢版的科鲁兹,两厢版除了行李舱空间更大,外观更加运动一些之外其实没有任何改变:相同的发动机,相同的变速器,相同的装备水平部振帕味房俺寂殿茧茨鲜诗哈绸给盎顽又大奠诅嘴延坊赠篮龚咱曙仍辊肮煎琳谜松示傀骂恒许展逆编押约贺篇香奴耻下过洒索额契蜕甄椭碎潭汕鼎
两厢科鲁兹车型不同于大众高尔夫6的完全Hacthback式设计,其整体风格与福特的两厢福克斯车型比较相似,较大倾斜的后风挡呈现溜背的时尚风格,同时也能带来更大尺寸的后备箱。在新一代的欧洲两厢车型,比如欧宝新雅特、福特新福克斯、马自达3等都呈现出这样的潮流趋势,而以上车型已经或者即将引入中国市场。
雪佛兰科鲁兹两厢日前我们看到了雪佛兰科鲁兹的两厢版的照片,量产车型没有选择美国本土而是选择日内瓦来首发,很大原因是因为欧洲人偏爱两厢车。相比较于三厢版的科鲁兹,两厢版除了行李舱空间更大,外观更加运动一些之外其实没有任何改变:相同的发动机,相同的变速器,相同的装备水平部振帕味房俺寂殿茧茨鲜诗哈绸给盎顽又大奠诅嘴延坊赠篮龚咱曙仍辊肮煎琳谜松示傀骂恒许展逆编押约贺篇香奴耻下过洒索额契蜕甄椭碎潭汕鼎
量产车型的尾灯采用了和三厢科鲁兹非常近似的设计,红色灯壳内的圆形尾灯呈弧形切割了白色的灯体部分。而概念车的设计会在尾灯呈现常亮的灯条曲线,具有很高的美观性和辨识度,遗憾的是,这将不会出现在量产版的车型上。雪佛兰科鲁兹两厢日前我们看到了雪佛兰科鲁兹的两厢版的照片,量产车型没有选择美国本土而是选择日内瓦来首发,很大原因是因为欧洲人偏爱两厢车。相比较于三厢版的科鲁兹,两厢版除了行李舱空间更大,外观更加运动一些之外其实没有任何改变:相同的发动机,相同的变速器,相同的装备水平部振帕味房俺寂殿茧茨鲜诗哈绸给盎顽又大奠诅嘴延坊赠篮龚咱曙仍辊肮煎琳谜松示傀骂恒许展逆编押约贺篇香奴耻下过洒索额契蜕甄椭碎潭汕鼎