文档介绍：预制箱梁张拉、压浆施工方案
一、工程概况
由我项目部承建的的平阳高速公路周家沟大桥,跨径19×30m先简支后连续预应力砼箱梁。箱梁预制共190片。
预制箱梁锚具采用M15-4、M15-5圆形锚具及其配套的配件,预应力管道采用圆形金属波纹管,箱梁墩顶连续段负弯矩钢束采用BM15-3、BM15-4扁形锚具及其配套的配件,预应力管道采用扁形金属波纹管。
二、人员、机械设备:
1、人员:
技术负责人:杨子峰
现场负责人:王义
质检负责人:李强
试验负责人:刘锐锋
安全负责人:李卫东
2、机械设备:
机械及其检测仪器配备情况:现场配备了2台油泵、2台千斤顶、1台活塞式压浆机、1台回浆搅拌锅,全部完好,能够满足施工需要。
三、工期安排
计划开工日期:2010年5月 30日
计划完工日期:2010年10月 15日
四、张拉力、伸长值计算:
计算公式后附。
五、预应力张拉、压浆施工方案:
1、预应力预留孔道:
预留孔道采用预埋管道法,应在绑扎底层和腹板钢筋后,再设置预应力预留孔道。孔道设置应准确,其截面尺寸应能使预应力筋顺利通过并能保证压浆的质量。预留孔道采用预埋管道法。安装前检查其强度、刚度、尺寸,波纹管内外表面清洁无油污,无孔洞和不规则的折皱,保证不被砼挤压变形,满足设计要求后方可进行。定位时, 首先确定梁端为原点建立坐标,根据图纸坐标值, 确定孔道底部与梁各断面的空间位置,按位置焊架立筋,安装波纹管,焊固定波纹管的夹子。安装波纹管时,波纹管接头处用接头管的波纹管套接,用胶带缠住,最终达到管道安装套牢,接头密合,弯曲圆顺。定位钢筋间距严格按设计要求。为避免发生堵管现象,圆形波纹管在浇筑前穿入比波纹管内径小1cm的塑料软管。顶板钢筋绑扎时注意负弯矩扁波纹管和锚垫板位置的预埋。在砼浇筑过程中经常来回抽动管芯,以防止波纹管挤压变形。
2、预应力施工:
当箱梁砼浇筑完成,达到设计要求的张拉强度,即可进行箱梁的张拉。
,符合施工规范的技术要求。使用前按规定分批抽样进行检验,钢绞线的表面不得有润滑剂和油渍,并不得有锈蚀成可见的麻坑。
,管道成孔采用圆形金属波纹管;箱梁墩顶连续段处负弯矩钢束采用BM15-3、BM15-4扁形锚具及其配套的配件,预应力管道采用扁形金属波纹管。锚具和夹具的类型符合设计规定,并抽样进行外观尺寸、硬度及锚固力检查和试验。检查结果如有一套不合格,则另取双倍数量进行检查,如仍有一套不合格,则逐套检查,合格者方可使用。
、锚具和夹片储存在清洁、干燥的地方,加以遮盖,并定期检查有无损坏和腐蚀。
,使用前对张拉机具进行检查和校验,标定书后附。检验时,千斤顶与压力表配套校验,以确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线,张拉时进行调整。
,采用砂轮切割机进行切割
、锚垫板位置及孔道内杂物等进行清理检查。砼强度达到设计强度90%时,将钢绞线运至梁位处,进行穿束、装顶及张拉工作。张拉顺序严格按设计规定,使张拉的合力作用处在受压区截面以内,边缘不产生拉应力,避免构件截面出现过大的偏心受压。
,均衡张拉。张拉应力控制以