文档介绍：关于油漆使用的技术说明
为了正确选用相关技术参数及掌握油漆用量,提高油漆计划的准确性,现将常用油漆的相关技术参数进行总结:
油漆的分类:
车间底漆,主要用于钢材预处理底漆,保护期较短,不能代替防锈漆。
主要有:
磷化车间底漆:特点干燥快,数分钟即可搬运,对钢铁、镀锌钢材、铝型材都有良好的附着力,不影响切割和焊接;
环氧富锌车间底漆:具有良好的耐热性,焊接切割时烧损面小;保护期9个月。
环氧铁红车间底漆:干性快,附着力强,耐油、水、溶剂性强。
无机硅酸锌车间底漆:特点干燥快,数分钟即可搬运,具有良好的耐热性,焊接切割时烧损面小。
对于发往现场加工的部分材料可以除锈后,涂刷车间底漆。
此种油漆钢结构用的比较少,只作简单介绍。
传统型防锈漆和面漆:
A、红丹醇酸防锈漆:有良好的附着力,具有良好的施工性能,是钢结构的常用防锈漆。油漆密度:,干膜厚度30μ,理论用量108g/m2,一般工程要求底漆达到60μ左右,(系数)=280g/m2。
B、灰防锈漆:具有良好的防锈性能,面漆易于覆盖,可节省油漆用量。 g/cm3,干膜厚度30μ,理论用量98g/m2,一般工程要求底漆达到60μ左右,(系数)=255g/m2。
C、铁红防锈漆:有良好的附着力,具有良好的施工性能,是钢结构的常用防锈漆。油漆密度:,干膜厚度30μ,理论用量77g/m2,一般工程要求底漆达到60μ左右,(系数)=200g/m2。
D、醇酸面漆:具有良好的保色性和耐候性,是一种比较常用的具有很优积极性的面漆。油漆密度: g/cm3,干膜厚度30μ,理论用量90~140g/m2,一般工程要求底漆达到60μ左右,实际用量一般为(90~140)(系数)=(234~364)g/m2,正常下计划取中间值300g/m2。
E、醇酸磁漆:具有良好的柔韧性和附着力,耐海水冲击,也是一种常用的钢结构面漆。油漆密度约: g/cm3,干膜厚度30μ,理论用量约110g/m2,一般工程要求底漆达到60μ左右,(系数)=286g/m2。
3、氯化橡胶型涂料:
A、铝粉氯化橡胶防锈漆:具有优异的耐水性,和良好的防腐蚀性,能够在-20~50度的环境中施工,可直接在原有涂层上重新涂装,维护方便。可用于水下钢结构的涂装。 g/cm3,干膜厚度60μ,理论用量约240g/m2,(系数)=312g/m2。
此种油漆一般要求厚度达到120μ~180μ,具体用量按照实际要求计算。
B、绿化橡胶铁红厚浆型防锈漆:具有优异的耐水性,和良好的防腐蚀性,能够在-20~50度的环境中施工,可直接在原有涂层上重新涂装,维护方便。可用于水下钢结构的涂装,目前主要用于大型海洋船舶。密度
g/cm3,干膜厚度60μ,理论用量约210g/m2,(系数)=273g/m2。
此种油漆一般要求厚度达到150μ,具体用量按照实际要求计算。
C、各色绿化橡胶面漆:具有优异的耐水性,和良好的防腐蚀性,能够在-20~50度的环境中施工,可直接在原有涂层