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动力电池组管理系统研究与开发.ppt

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动力电池组管理系统研究与开发.ppt

文档介绍

文档介绍:动力电池组管理系统
研究与开发
动力电池组管理系统研究——动力电池组管理的系统结构
动力电池组管理系统研究——动力电池组管理系统主要功能
电池组管理系统
电池状态信息采集
电池SOC估算策略
电池组热管理策略
电池组一致性策略
电池组能量管理
电池故障诊断与安全
电池组信息交互
电池组寿命预估
八大主要功能
动力电池组管理系统研究——电池状态信息采集
电池组总电压的检测
单体电池电压的检测
电池温度的检测
电池组工作电流的检测
电池组绝缘电阻的检测
电流测量精度:≤1%(-300A—300A) %(-100A—100A) ;
电压检测精度: ±10mV(2V-5V)或±% ;
温度测量精度:±1℃(-40--125℃)
动力电池组管理系统研究——电池SOC估算策略
库伦计数(电流积分)
要求标定SOC初始值;需要精确计算充电效率或放电效率;需要以恒电流对电池组进行充放电;必须将电池组彻底放电,不能保持电池组的原始状态。
开路电压(SOC一OCV)
考虑前一时刻的充放电状态;考虑温度变化;考虑静置时间长短。
阻抗法
需要准确测量电池单体内阻。
在线辨识电池的准确模型:PNGV等效电路模型
需要准确测得SOC一OCV曲线;要求准确地建立电池模型;需要准确计算电池模型中的各阻抗参数。目前国内外绝大多数成果停留在计算机仿真结果阶段。
动力电池组管理系统研究——电池SOC估算策略
库伦计数(电流积分)
考虑充放电效率、温度、容量衰减的电流积分法
动力电池组管理系统研究——电池SOC估算策略
开路电压(SOC一OCV)
考虑温度、循环次数补偿的开路电压法
动力电池组管理系统研究——电池SOC估算策略
25℃~30℃放电内阻
25℃~30℃充电内阻
电池内阻与充放电电流、充放电时间有关。
阻抗法
动力电池组管理系统研究——电池SOC估算策略
阻抗法
40℃放电内阻
50℃放电内阻
电池内阻与环境温度有关。
动力电池组管理系统研究——电池SOC估算策略
阻抗法
SOC
1









Ro /mΩ










SOC
1









Rp/mΩ










容量
状态
循环次数(次)
1
100
150
SOC=0
充电



放电



SOC=1
充电



放电



考虑充放电电流、环境温度、循环次数修正的阻抗法