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航模制作过程.doc

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航模制作过程.doc

文档介绍

文档介绍:航模制作过程
目录
绪论 5
第一步,整体设计………………………………………………………………………………7
一、确定翼型..............................................................................................7
二、确定机翼的面积....................................................................................11
三、确定副翼的面积...................................................................................11
四、确定机翼安装角....................................................................................11
五、确定机翼上反角...................................................................................12
六、确定重心位置......................................................................................13
七、确定机身长度......................................................................................13
八、确定机头的长度...................................................................................13
九、确定垂直尾翼的面积............................................................................13
十、确定方向舵的面积................................................................................14
十一、确定水平尾翼的翼型和面积……………………………………………….14
十二、确定升降舵面积................................................................................16
十三、确定水平尾翼的安装位置..................................................................16
十四、确定起落架.......................................................................................16
十五、确定发动机......................................................................................16
第三步,绘制结构图 19
第四步,放样和组装 21
绪论
按照现成的图纸制作一架模型飞机,不是一件太难的事。但是,如果根据您的需要自己设计制作一架飞机,恐怕就具有一定的挑战性了。当您要下手设计制作时,会遇到很多需要解决的问题。如:为什么要选用这个翼型、翼展和翼弦是怎么确定的、机身长度应该是多少、尾翼的面积需要多大、各部件的位置应该放在哪里等等。好在现在的由有关书籍较多,只要认真学习归纳,就能找到答案。根据我所学的知识,我是这样设计制造我的“菜鸟1号”的。
第一步,整体设计
一、确定翼型
我们要根据模型飞机的不同用途去选择不同的翼型。翼型很多,好几千种。但归纳起来,飞机的翼型大致分为三种。
1:平凸翼型, 翼型上弧线凸出而下弧线除前缘外均为直线的翼型被称为平凸翼型
平凸翼型的基本气动特性和双凸翼型类似。但是在很多具体指标
上都要大大劣于双凸翼型。例如平凸翼型的失速迎角就不大。此
外,平凸翼型的阻力也比较大,不适合用在高速飞机上。总体而言,平凸翼型的性能中规中矩,甚至有些差强人意。但平凸翼型的工艺性是所有翼型中最好的,便于大量生产。因此在一些要求不高的低速飞机中得到了广泛的应用。此外还有一些低速飞机的水平尾翼使用平凸翼型。典型的平凸翼型是克拉克Y
这种翼型的特点是升力大,尤其是低速飞行时。

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