文档介绍：汽车空调概况
1 空调即空气调节,它的意义是指在密封的空间内,对温度,湿度及空气的清洁度进行调节控制。
2 衡量汽车空调质量的指标主要有四个,即温度,湿度,流速和清洁度。
温度在夏季人感到最舒适的温度是22~28度,在冬季16~18度,头部与脚部温差大约为2度。
1)制冷装置(系统)
2)暖风装置
3)通风装置
加湿装置
空气净化装置
汽车空调系统的组成
汽车空调系统分类
1按功能分类
单一功能和组合式两种
单一功能是指冷风·暖风各自独立自成系统,一般用于大型客车上。
组合式是指冷·暖风合用一个鼓风机,一套操纵机构。一般用于轿车。
2按驱动方式分类
非独立式和独立式空调系统
非独立式一般用于轿车
空调制冷系统组成及工作原理
制冷系统的组成
压缩机
冷疑器
储液干燥器
膨胀阀
蒸发器
鼓风机
空调管道
空调控制器
各类传感器
工作原理
制冷系统工作原理,制冷剂以不同的状态在一个密闭系统内循环流动,每一个循环有四个基本过程。
1 压缩过程
2 放热过程
3 节流过程
4 吸热过程
压缩过程
压缩过程是指压缩机吸入蒸发器出口处得低温低压的制冷剂气体,把它压缩成高温高压的气体排出压缩机
放热过程
放热过程是指高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器,由于压力及温度的降低制冷剂气体冷凝成液体,并放出大量的热。
节流过程
节流过程是指温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大,压力和温度急剧下降,以雾状(细小液滴)排除膨胀装置。
吸热过程
吸热过程是指雾状制冷剂液体进入蒸发器,因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度,故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量,而后低温低压的制冷剂蒸汽又进入压缩机。
上述4个过程循环运转,便能达到制冷效果
制冷剂R134a的特性
蒸汽压力在满量加注的闭合储液罐中,表面挥发性的气态制冷剂与同量的气态分子结合又重新成为液体。这种平衡状态在一定压力下存在,这一压力常被称为蒸汽压力。蒸汽压力与温度有关。