文档介绍：汽车零部件行业
轿车自动皮带张紧器行业
分析报告
目 录
一、 汽车工业的发展概况及发展趋势 1
(一)全球汽车工业概况及发展趋势 1
(二)我国汽车工业概况及发展趋势 1
1、我国汽车工业概况 1
2、我国汽车工业发展趋势 2
二、 汽车零部件行业分析 4
(一)国际汽车零部件行业概况及发展趋势 4
1、国际汽车零部件行业概况 4
2、国际汽车零部件行业发展特征 4
(二)我国汽车零部件行业分析 5
1、我国汽车零部件行业概况 5
2、汽车零部件行业的行业监管 6
3、行业经营模式 6
4、行业的周期性、季节性和区域性 7
5、上下游关联 7
6、行业利润水平及变动趋势 7
7、汽车零部件行业发展趋势 8
8、汽车零部件行业发展的影响因素 9
三、 轿车自动皮带张紧器行业简析 10
(一)汽车自动皮带张紧器介绍 10
1、张紧器定义、作用和分类 10
2、张紧器的价格 11
(二)市场供求状况 11
1、市场供应 11
2、市场需求 13
(三)进入本行业的主要障碍 14
1、资金、技术门槛 15
2、OEM市场门槛 15
3、客户关系的建立 15
4、人员素质 15
(四)影响行业发展的有利和不利因素 15
汽车工业的发展概况及发展趋势
(一)全球汽车工业概况及发展趋势
汽车工业是世界上规模最大和最重要的产业之一,在制造业中占有很大比重,对工业结构升级和相关产业发展有很强的带动作用,具有产业关联度高、涉及面广、技术要求高、综合性强、零部件数量多、附加值大等特点,汽车产业已经成为美、日、德、法等工业发达国家国民经济的支柱产业。
图1:2001~2007年全球汽车产量趋势图
资料来源:《世界汽车工业发展研究报告》
当前,世界发达国家地区汽车市场趋于饱和,汽车行业生产能力过剩,而新兴的亚洲、南美、东欧等地区具有市场潜力巨大和低成本运营的优势。北美、西欧、日本等发达国家和地区中的整车生产厂商看准了这三大市场的巨大发展潜力与增长空间,尤其是以中国为中心的亚太地区(除日本外),纷纷涉足中国市场,进行合资合作及投资建厂,给中国汽车工业带来了严峻的挑战和巨大的发展机遇。2008年受全球金融危机的影响,消费需求下降导致汽车产销放缓,%,全球汽车工业的进一步发展受到了严峻的挑战。但汽车工业作为全球重要的支柱产业之一,各国纷纷采取了相应的振兴和刺激措施,为汽车工业的后续发展提供了有力的政策支撑。
(二)我国汽车工业概况及发展趋势
1、我国汽车工业概况
我国汽车工业经过五十年发展,已经成为国民经济的支柱产业。进入二十一世纪以来,汽车工业在我国经济中的地位以及对工业增长的贡献明显提高。
图2:1996~2007年我国汽车工业增加值、GDP增长趋势图
资料来源:《中国汽车工业年鉴》,2008年
2000~2007 年,%的快速增长。2000 年我国汽车产量突破200 万辆;2007 年,国家宏观经济运行继续保持快速增长的强劲势头,城乡居民收入进一步提高,汽车尤其是乘用车价格下调也在很大程度上刺激了消费需求,受此影响,汽车工业整体延续了良好发展势头,汽车产销量双双超过870 万辆,同比增长均在21%以上。与此同时,我、自主创新能力以及自主品牌汽车占国内市场份额的比重不断提高。
汽车出口也进入快速增长阶段。继2005年全国汽车产品首次实现出口大于进口后,,%;据中国汽车工业协会统计,,%。
2008年我国的经济增长速度放缓,汽车消费需求的增幅相应降低,国际金融环境的不景气也使得汽车出口方面受到影响。在促进汽车工业发展的政策刺激下,2009年我国汽车销量逐步走出低谷,呈现出良好的发展态势。2009年我国汽车产销分别为1380万辆和1350万辆,中国已成为世界第一大汽车消费国与第一大汽车生产国。
中国现行的汽车使用年限规定为:轻、微型载货汽车(含越野型)使用10年,出租汽车使用8年,9座以下小型客车使用15年,其他车辆使用10年。除此之外,还有一些关于超龄使用的规定。因此,作为一种估计,计算需报废汽车总量时,汽车平均寿命计为13年,每年汽车的更新量是13年前的新车数量。
国家统计局的《中华人民共和国2009年国民经济和社会发展统计公报》显示,2009年末,全国民用汽车保有量达到7619万辆,%,其中民用轿车保有量3136万辆,%,私人轿车保有量为2605万辆,%。
根据国务院发展研究中心分析,2020年中国百户城镇居