文档介绍：编号: 2003-05-A
日期: 2003 年 5 月
本期要闻
案例分析
产品信息
一关于制动液 DOT4 的切换段点
二 CJ4 空调系统双级风口的更换
三关于 Regal 天窗版顶蓬脱胶
四关于 03MY Sail 自动变速箱的产品更改
五赛欧系列轿车暖水阀的产品更改
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案例分析
03MY Sail / 9,000km / 河南众通/ 任根才
故障现象 ABS 灯亮(历史)故障码为 25
维修经过用数据捕捉功能记录数据发现在踩刹车时左后轮轮速数值有时产生跳动转动左
后轮感觉该轮转动较沉重拆开轮毂发现刹车蹄片上部回位弹簧间隙自调机构
弹簧间隙自调机构臂脱落导致轮速传感器打裂轮毂轮速信号轮变形
解决方案更换轮速传感器轮毂及弹簧
03MY GL8 / 500km / 河南众通/ 任根才
故障现象 DVD 音响保险丝烧断发动机舱内 DVD 不能工作换一新保险过 5-6 分钟又
会烧断
维修经过在钥匙关闭状态下首先从该保险丝处测量到 DVD 机之供电线路与搭铁之间电阻
正常查阅相关线路图该保险下为 640 号线除给 DVD 机供电外同时给遥控
接收器空调面板供电在断掉所有用电器后再次测量该线并晃动线束未发现异
常逐一接上用电器测量未发现异常在测量持续 5 秒后阻值开始变化最低降至
10 欧左右断开 DVD 机插头后又恢复正常先插上 DVD 机 C1 插头无变化插
上 DVD 机与头枕屏幕 JS092-14M 插头后阻值变化至 10 欧测量该线束发现第
6 针 943 号线搭铁短路该线为右侧头枕屏幕电源线拔下右前座椅下 794192
插头后短路消失插上后又出现晃动座椅线束阻值会有较大变化确认座椅内
线束有问题相关电路图位置 2003 年 GL8 增补手册 8-9 页 8-13 页
解决方案更换座椅线束
GS/12,057km/江苏天宏/杨劲峰
故障现象行驶中车速不超过 80km/h ,ABS 启亮间歇出现 DTC C1233
维修过程 1 测量 EBCM/EBTCM A7 A8 至右前车速传感器线路正常
2 更换右前轮传感器 EBCM/EBTCM 无改善
解决方案维修发动机线束并适当调整线束固定位置
分析说明发动机总线束与变速箱外壳在行驶中产生磨擦引起右前 ABS 传感器线束绝缘层磨
破并与变速箱外壳间歇产生搭铁本维修站以前发现过两例相同现象
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03MY Sail/1,063km/江苏天宏/杨劲峰
故障现象冷车时发动机难起动即使发动着行驶 20 分钟左右发动机灯启亮 DTC P0130
维修过程燃油压力正常清洗油泵清洗喷油嘴更换 HO2S 后均无改善
解决方案更换 MAP 后故障消失
该故障车冷车点火开关打开未启动数据
MAP 84Kpa/ 怠速电机 136 步 Ho2S 120MV 左右
注发动机冷车时处于闭环状态因此本故障现象和氧传感器无太大关系
02MY Sail/30,000km/江西华通/熊亮
故障现象在行驶过程中往左转向踩刹车时(车速不快) ABS 泵会工作而往右转向踩刹
车时则无此现象
维修过程更换过 ABS 控制模块无法解决
解决方案最后在更换了左前/左后 ABS 车速传感器后故障排除
03MY Sail/5,000km/上海永达
故障现象在行驶过程中或怠速状态时使用雨刷器会造成发动机熄火或转速突然变化并
且在 ECM 内无任何故障码
维修过程更换与发动机相关的所有传感器及点火模块等无法解决
解决方案最后在更换了发动机控制模块 ECM 后故障排除
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产品信息
一关于制动液 DOT4 的切换段点
上海通用决定从 2003年7月28日开始对君威 Regal 系列轿车 GL8 系列商务车的
刹车制动液由 DOT3 改为 DOT4 相关车辆的制动液壶上有明显的识别标志而在此之前生产
的车辆在进行售后维修时还是用 DOT3 刹车制动液
希望各维修站在今后的车辆维护中对刹车制动液进行加注/更换时注意制动液壶上
的标