文档介绍：一、工程概况
1、工程概况
采用暗挖后,在3号出入口弯头处做竖井,由竖井创造的工作面开挖进洞。暗挖施工采用超前大管棚注浆及超前小导管注浆支护。超前小导管注浆支护只是在人防部分采用。开挖采用CRD工法分步开挖。施工依据新奥法的原理,严格遵循“管超前、严注浆、短进尺、强支护、快封闭、勤量测”的原则。
工作竖井设计断面尺寸为8米×7米,其围护结构设计采用内排Ф******@1000㎜钻孔灌注桩,外排采用Ф******@600水泥搅拌桩做止水帷幕的围护型式,桩顶设1000mm压顶圈梁。竖井开挖时,设2道I32型钢支撑支撑于压顶圈梁及钢腰梁上。竖井封底采用200mmC20砼,竖井底设1500(长、宽)×1300mm(高)斗坑。基坑降水采用φ600大口井降水,,降水深度在竖井基底2米以下。
3号出入口暗挖隧道拱部和边墙超前支护采用全长Ф108×6㎜***@200mm大管棚注浆。底板和局部不能施作大管棚部位设计采用Ф42×3㎜***@150mmL=3m超前小导管注浆支护。
掌子面采用Ф42×㎜L=******@× m超前小导管注浆加固,小导管梅花型布置,每循环小导管长3m,。。
隧道初期支护采用I20a格栅拱架+300mm厚喷射砼+φ25连接筋+φ8钢筋网,中隔墙采用I20a拱架+200mm厚喷射砼+φ22连接筋+φ8钢筋网。
喷射砼采用C20砼,潮喷法施工。
在初支与二衬之间做高分子柔性防水层,防水层采用无钉铺设,连接部位用热合焊接。
2、工程地质及水文地质
本地区位于华北平原东北部,紧临勃海,地层属海陆相交替沉积层。表层:为人工填土层,主要由粉质粘土组成,黄褐色,含砖块、碎石等,但局部有第四系全新统新近沉积层,主要由粘土、粉土、淤泥质粉质粘土组成,灰黑色,可塑-流塑。第I陆相层:主要由粉质粘土、粉土、粘土组成,黄褐色、灰褐色,可塑-流塑。第I海相层:主要由粉质粘土、粉土、粘土、淤泥质粉质粘土、淤泥质粘土组成,灰色,可塑-密实。第II陆相层:主要由粉质粘土、粉土组成,黄褐色,可塑-密实。第III陆相层:主要由粉土、粘土、粉砂、细砂、粉质粘土组成,黄褐色,可塑-密实。第II海相层:主要由粉质粘土、粘土组成,黄褐色、灰褐色,硬塑-可塑。第IV陆相层:主要由粉质粘土、粉砂、粉土、粘土组成,黄褐色,可塑-密实。
由于靠海近,,故地下水量丰富,埋藏浅,~,主要靠大气降水及附近地表水补给,属孔隙潜水,~,对混凝土及钢筋混凝土结构中的钢筋不具腐蚀性,对钢结构有弱腐蚀性。
3、工程的特点、难点及其对策
,施工难度大
本工程所处位置地下水位高,施工防水标准高(工程防水等级位为一级),这些要点要求我们必须采取有效措施,采取多种针对性的、科学的防水方案,精心组织防水施工。
相应对策:
(1)严格控制深层搅拌桩和水泥旋喷桩止水帷幕的施工质量,严格技术标准,精细工艺操作,把好防水施工第一关。、
(2)优化砼配合比,加强砼密实控制,增强砼自身防水能力,采取新材料、新工艺,提高砼防裂能力。
(3)建立严格细致的工艺操作细则,控制施工缝,变形缝,后浇带施工工艺及施工质量,建立“一条缝,一人负责”的专项负责制。
(4)选派专业的防水队伍施作工程防水层,控制防水材料质量,严把防水板接缝处理关,严格接缝试验程序。
(5)针对初期支护时存在的渗漏水现象,先进行注浆堵漏后方可进行主体结构施工。
(6)水平施工缝采用缓膨型止水条止水,竖向施工缝缝采用钢板止水。
暗挖时易发生大量漏水,涌砂现象。
,地层复杂,含砂量高,局部易发生管涌,造成不良后果,施工时采取如下对策:
(1)控制围护桩及管棚施工质量,制定严格的操作工艺和细则,做到围护结构不漏水。
(2)采用TSS注浆法进行大管棚和小导管注浆,防止围护漏水。
(3)针对开挖时出现的局部少量渗漏水,及时进行注浆堵漏后方可进行施工,防止漏水加重。
,是整个暗挖施工的技术难题。
整个暗挖施工中,由于拱部下沉、围护变形等原因,会造成环境地表沉降。本工程环境保护要求高,如何控制其沉降量是本工程的一大难点。其主要对策如下:
(1)严格控制循环进尺,抓紧工序衔接,缩短初期支护前开挖面暴露时间、暴露空间,减小时空效应的影响。
(2)控制拱部下沉带来的沉降。主要从两个方面控制:一是控制分部开挖时拱脚处下沉,采取木板、砼垫石将