文档介绍：基于三维CAD技术的铁路客车车辆构架可靠性分析
设计者:荆洪武
指导老师:杨岳
单位:交通运输工程学院
课题研究的意义
,对车辆运行安全性具有重大影响。分析构架的可靠性具有深远意义;
,我们建立的分析模型都是经过各种假设和理想化而得出的,分析中的几乎所有输入参数都具有一定程度的不确定性。而它会对分析带来误差,在不能完全消除输入参数不确定性时,应用可靠性分析,以便提高产品的质量和可靠性。
课题的主要内容
构架的结构以及载荷
建立构架的三维模型
构架模型的静态分析
基于Ansys PDS模块对构架的可靠性分析
一、构架的结构以及载荷
铁路车辆构架是转向架其他零部件的安装基础。在机车的牵引运行中起传递牵引力、制动力、横向力及垂向力的作用,它直接与车辆运行安全性有关。

客车209型转向架参数列表

构架承受的载荷
考察构架是否有足够的静强度满足组合载荷工况极限情况,我们通过验证构架的静强度来分析构架的可靠性。客车转向架静强度实验包括:垂直总载荷试验、侧向力试验和垂直斜对称载荷试验。

垂直总载荷包括垂直静载荷和垂直动载荷两种载荷。垂直总载荷作用示意图
转向架垂直静载荷:
(车体自重+载重+(构架重+摇枕弹簧装置重量)*2+整备质量)/2=