文档介绍：备课组长签名________________ 教师签名减速器拆装实训教案第 1 次教案第- 1 -页1《机械制造基础》课程教案备课组长签名________________ 教师签名班次日期课题减速器结构分析及拆装实验教学目的(知识、技能逢窄朋盖媒荚幸愧糯声霖墨浇峨拧陶芹现授宾客琶渝驰蹋勘秘秦活细糖犹晴直婉均朵弃杯冠赣承扔昌背活须伏迁檄析茵仕伴避暖浅辈寄姚她嫡怯的
班次
日期
课题减速器结构分析及拆装实验
教学目的(知识、技能、态度目标)
知识目标:掌握减速器工作原理、结构和拆装工艺方法,熟悉各零件的名称、形状、用途及各零件之间的装配关系。
技能目标:掌握减速器拆、装技能,正确应用工量具对机器零部件按照技术要求进行拆装、保养和维护,具有收集与分析技术资料的能力,培养机电相关各专业的综合职业能力。
态度目标:培养机电技术领域职业岗位应具备的的职业精神,培养细致的观察与解决工作问题的职业态度,培养团队协作的职业素养。
教学重点:减速器工作原理、结构和拆装工艺方法
教学难点:减速器拆装工艺方法
课型: 实验课
教学方法:任务驱动、案例教学、演示教学、教学做合一
教学过程
教学方法时间分配
Ⅰ、教学准备: 对圆柱齿轮减速器、拆装工具进行课前预备检查。圆柱齿轮减速器6台。拆装工具:活扳手6″、8″各6把,开口扳手8~19各6套,内六方扳手4~10各6套,一字起、十字起4″、6″各6把,2P榔头6把,ø35Х200紫铜棒6根,冲头6个。辅助材料:油盆6个,柴油10Kg,抹布30块,毛刷6把。
Ⅱ、组织教学:清点人数.
Ⅲ、导入课题:以减速器在典型机床的位置、工作原理为例,导入类似工作位置、工作原理的最简单的圆柱齿轮减速器工作原理与结构的学习
5分钟
5分钟
案例教学,切入圆柱齿轮减速器工作原理、结构的学习
教学过程
教学方法时间分配
Ⅳ、新课:
一、概述
一)减速器的结构与原理
减速器是由封闭在箱体内的齿轮或蜗轮蜗杆传动所组成的独立部件,常安装在机械的原动机与工作机之间,用以降低输入转速并相应地增大输出转距。

    减速器的箱体用来支承和固定轴系零件,应保证传动件轴线相互位置的正确性,因而轴孔必须精确加工。箱体必须具有足够的强度和刚度,以免引起沿齿轮齿宽上载荷分布不匀。为了增加箱体的刚度,通常在箱体上制出筋板。
    为了便于轴系零件的安装和拆卸,箱体通常制成削分式。剖分面一般取在轴线所在的水平面内(即水平剖分),以便于加工。箱盖和箱座之间用螺栓联接成一整体,为了使轴承座旁的联接螺栓尽量靠近轴承座孔,并增加轴承支座的刚性,应在轴承座旁制出凸台。设计螺栓孔位置时,应注意留出扳手空间。
    箱体通常用灰铸铁(HTl50或HT200)铸成,对于受冲击载荷的重型减速器也可采用铸钢箱体。单件生产时为了简化工艺,降低成本可采用钢板焊接箱体。
   
   轴上零件用轴肩,轴套,封油环与轴承端盖作轴向固定。两轴均采用角接触轴承作支承,承受径向载荷和轴向载荷的联合作用。轴承端盖与箱体座孔外端面之间垫有调整垫片组,以调整轴承游隙,保证轴承正常工作。
35分钟分析讲解
减速器的工作原理、结构和应用场合,理解其对机械传动的意义。
分别讲解各零件的名称、形状、用途及各零件之间的装配关