文档介绍：第三节气缸盖及配气机构的维修
一、气缸盖的维修
气缸盖的结构如图4-49所示。进行气缸盖修理时,必须更换相关的密封件、衬垫、自锁螺母及有规定拧紧力矩的螺栓。安装带有凸轮轴的缸盖时,必须用机油润滑挺杆与凸轮的接触面。气缸塑料保护套必须在安装气门前才可拆掉。安装新缸盖或气缸盖衬垫时,必须放空旧冷却液,然后加注新冷却液。
图4-49 气缸盖零件分解图
1-气缸盖罩 2-螺母(10N·m) 3-气缸盖罩衬垫 4-挡油罩 5-气缸盖 6-进气歧管密封垫 7-螺栓(25N·m) 8-进气歧管 9-气缸盖衬垫 10-排气歧管密封垫 11-气缸盖螺栓 12-排气歧管 13-螺母(25N·m)
气门座之间或气门座镶圈与火花塞螺纹之间有裂纹的气缸盖,若裂纹最宽不超过3mm或火花塞头部螺纹开裂不超过4圈,则仍可使用,不会影响使用寿命。
1、进气歧管的拆装
(1)进气歧管的拆卸。拆卸前应查询车载收音机密码,关闭点火开关,断开蓄电池接地线,排空冷却液。拆卸进气歧管时,应断开或割开所有电缆及拉索,安装时必须按原样复位。进气歧管和拆卸步骤如下:
①拆卸冷却液膨胀箱及软管。
②拆开节气门控制单元处及支架的节气门拉索(不拆卸节气门拉索夹持器),拆开节气门控制单元处的空气软管5,断开通向活性炭罐的真空管1,拉出通向制动助力器的真空管2,如图4-50所示。
③拆下进气温度传感器及气节气门控制单元插头,再从霍尔传感受器上拉出插头(如图4-51所示)。
④拆下燃油歧管紧固螺栓,将真空管拉离燃油压力调节器(如图4-52所示)。将带喷油器的燃油歧管从进气歧管上拆下,并置于发动机舱后面的干净布上。
⑤从上部冷却液管上拆下冷却液软管,从气缸盖后侧的进气歧管及冷却液管法兰拆下下部冷却液管紧固螺栓(如图4-53所示)。
图4-50 拆卸节气门控制单元相关组件
1、2-真空管 3-进气温度传感器(G42) 4-节气门控制单元(138)插头 5-空气软管
图4-51 拔下进气温度传感器的插头
图4-52 拆卸真空管
⑥拆开进气歧管处的曲轴箱通风软管1,拆卸进气歧管支架(如图4-49箭头所示),拔出机油标尺,拧开法兰处进气歧管紧固螺栓,折下进气歧管。用干净布堵住气缸盖上的进气口。

图4-53 拆卸冷却液管
图4-54 拆卸进气管支架
1-曲轴箱通风软管
(2)进气歧管的安装。更换衬垫及密封件,按与拆卸相反顺序安装进气歧管。安装时要注意调整节气门拉索和加注冷却液,安装后应注意还要进行以下操作:
①连接蓄电池后,输入收音机防盗密码,
②用电动开关完全关闭前门电动门窗。沿关闭方向操作所有电动门窗开关(至少1s),启动单触功能。
③调整时钟。
④进行节气门控制部件的匹配(参见发动机电控燃油喷射自诊断的有关内容)。
⑤查询及删除故障存储。
2、气缸盖罩的拆装
(1)气缸盖罩的拆卸步骤:
①拆卸发动机舱盖。
②拧开隔热罩及气缸盖罩处的曲轴箱通风管紧固螺栓,将曲轴箱通风管轻轻移向一侧。
③拆卸正时带上护罩。
④拔下点火线圈插头,断开接地线,拧下点火线圈紧固螺栓。
⑤拧下气缸盖罩螺母,拆下气缸盖罩。
(2)气缸盖罩的安装按与拆卸相反的顺序进行。安装时应特别注意:如果气缸盖衬垫损坏,应更换。
3、气缸盖的检修
(1)气缸盖的拆卸步骤:
①查取车载收音机密码。关闭点火开关,断开蓄电池接地线。排空冷却液。
②拔下燃油分配管上的输油管和回油管,拆卸时要注意燃油系统是有压力的,拆下后封闭管路,以免污染燃油系统。拆卸进气歧管的排气歧管(三元催化器)。
③按顺序拆下活性炭罐电磁阀、点火功率终端级及空气质量计的插头。
④拔出软管的接头,拆下空气滤清器壳体。拔下点火线圈上的插头,拔下冷却液温度传感器上的插头。从缸盖上打开所有线路的卡箍,将电线置于一边。
⑤拔出通向气缸盖后侧热交换器的冷却液软管(须先松开连接法兰上的保持器)。拆卸正时带上护罩。通过曲轴正时带轮上的中心螺栓,沿发动机旋转方向盘动曲轴,将曲轴调至一缸上止点位置。
⑥用T45扳手松开正时齿带张紧装置,向下压正时带张紧装置,从凸轮轴正时带轮上拆下正时带,拧开Torx螺栓,向前摆动张紧板。
⑦拆卸气缸盖罩。
⑧按图4-55所示的顺序拧下气缸盖螺栓,拆下气缸盖。
图4-55 拧下气缸盖螺栓
(2)气缸盖的检查
如图4-56所示,用带刃口的直尺或厚薄规测量气缸盖若干点,最大允许变形为
。
图4-56 气缸盖的检查
如图4-57所示,气缸盖修整(刮削)尺寸不得超过最小尺寸a,最小尺寸a=。
图4-57 气缸盖的修整
(3)气缸盖的安装步骤
安装气缸