文档介绍：主机在使用中可能出现的故障及其排除方法
故障现象
主要原因
诊断方法
对策
液压台车全车无动作
1液压油箱油量不够,主泵吸空
2电机联轴器损坏(如胶盘、弹性盘)
3主泵损坏(只有泵组同时损坏,才会造成该故障现象)
4多路阀的安全阀调定压力过低或无压力(只有两主阀的安全阀同时失效时,才会造成该故障现象)
5主泵吸油管爆裂或拔脱
1观察油标
2有噪音
3摸主泵有振动伴有噪音,仪表测主泵压力表现为零值
4仪表测量
5查看
1加足液压油
2更换
3更换或维修主泵
4调整到规定压力,如调不上压力,拆下清洗,查看有无污物堵塞小孔,更换弹簧或加垫
5更换新管件
液压台车全车动作迟缓无力
1液压油箱油位不足
2电机转速过低(电压低或缺相)
3多路阀的安全阀压力过低
4主泵内泄严重,如配油务与铜缸体间的球面磨损严重,压紧力不够,柱塞与缸体孔间磨损,造成内泄
5行走马达主泵,均有不同程度的磨损,产生内泄
6年久由于密封件老化,液压元件逐渐磨损,液压油变质,使作业速度随温度提高而减慢无力
7液压油温过低,粘度过大
8液压油滤清器堵塞,会加快泵、马达、阀磨损而产生内泄
9多路阀的阀杆与阀孔间隙磨损过大,内泄严重
10供油管漏油,液压缸内泄严重
1查看
2查看
3仪表测量
4仪表测量压力高不到规定值
5长时间观察
6查看
7查看
8测量
9查看
12查看
1加足液压油
2调整发动机转速
3调整到规定压力
4更换主泵或修理
5更换或修复磨损件
6首先更换液压油,更换全车密封件,重新调整液压元件配合间隙与压力
7进行预热运转
8更换新滤芯
9阀杆修复
10更换油密封
左右行走无动作(其他正常)
1行走减速机制动器没打开
2行走操纵阀高压腔与低压腔击通,有故障
3行走操纵阀内泄严重,造成行走先导压力过低
4多路阀中行走阀过载压力过低或阀杆卡死
5左右行走马达有故障
6左右行走减速机有故障
7油管爆裂
1检查
2(换管法)仪表测量
3(换管法)检验
4(换件法)仪表检验
5听噪音
6听噪音
7查看
1制动器释放阀是否有压力油,若无修复。
2更换
3更换
4调整、研磨
5更换
6更换
7更换
单边履带不能行驶
1给单边履带行走供油的主泵损坏
2履带轨断裂
3行走先导阀损坏,行走先导压力过低
4多路阀阀杆卡死,弹簧断裂
5行走马达损坏
6行走减速机损坏
7行走制动器没打开或漏油
8行走油管爆裂
1仪表检验
2查看
3仪表检查(换管法)
4拆开检验(换管法)
5(互换法)(换管法)
6听噪音
7检查
8检查
1更换
2联接
3更换
4修复
5更换
6更换
7更换
8更换
行走时跑偏(其他正常)
1双泵的流量相差过大
2多路阀中有一行走阀芯内或外弹簧损坏或卡紧
3行走马达有磨损而产生内泄
4左右履带松紧不一
5行走制动器有带车现象
6先导阀有内泄或损坏
7左右多路阀过载压力调定值误差过大,过低
1(换管法)
2拆开查看
3仪表查看
(换管法)
4查看
5手摸温度
6仪表测量
7仪表测量
1调整
2修复或更换
3更换密封件
4调整
5更换
6更换
7调整